全日空エアバスA380「フライングホヌ」初の沖縄へ飛来
出典：https://trafficnews.jp/photo/111041#photo2
ANA（全日空）の保有する総2階建ての超大型旅客機エアバスA380「フライングホヌ」が、2021年9月24日（金）の14時すぎ、那覇空港に飛来しました。同空港にANAのA380が飛来するのは今回が初めてとなります。
ANAのA380は、2019年に成田～ホノルル線の専用機として導入されました。現在は2機体制で、それぞれ異なったデザインとトレードカラーをもつ「ウミガメ（ホヌ）」の特別塗装が施されています。同機は、現在新型コロナウイルス感染拡大によって、ホノルル線の定期便運用から外れていますが、不定期で地上イベントや遊覧チャーターに投入されています。
今回同社のA380は、AMC（ANAマイレージクラブ）会員限定ツアーのチャーター便として、拠点である成田空港から那覇空港へ飛来。那覇到着後は旅客ターミナルではなく、ターミナルから滑走路を挟んだところにある整備専門会社「MROJapan」格納庫の前の100番スポットに駐機しました。このフライトは、「ANAブルー」が特徴の初号機（機番：JA381A）が担当しています。ANAによると、同便の乗客数は130人だったとのことです。
同機は25日（土）に、那覇空港発着で、世界自然遺産に登録された鹿児島県の奄美大島と徳之島、沖縄島北部と西表島上空をめぐる、遊覧チャーターを実施する予定です。
参照元：ヤフーニュース
ついに来たぞ！ ANA超大型機「A380」初の沖縄へ飛来 規格外すぎた着陸の様子！
参照元URL：https://news.yahoo.co.jp/articles/8be8186f810b9f44eaa2ec9adaf1125fd4aeddb9
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いつも応援有難うございます！
航空機は詳しくないですが、このA380は以前に2階構造になってるニュースを見てから、乗れるチャンスがあれば乗ってみたいと思います。コロナ終りますように！
成田空港からの遊覧飛行に何回か応募しましたが、ダメでした。ハワイまでのファーストは高くて乗れないので、遊覧でならファーストと思ったのですが•••
以前成田空港で、エアーフランスのA380の離陸を展望台から見ましたが、燃料が満載で重たいのか滑走路の端まで行きゆったりと離陸して行く姿は優雅でカッコ良かったです。
スカイマークと一緒にANAが引き受けた負の遺産ですね。
さらに、導入早々コロナでANAとしては踏んだり蹴ったりだとは思うけど、唯一無二の総2階建て旅客機ですから、大変だとは思うけど頑張って運用してもらいたいです。
ただ、実際乗ったことがあるけど、デカすぎて、専用の2階建てボーディングブリッジがあっても、乗り降りにえらく時間かかるし、燃費もあまりよくはないみたいだし。
何より、この大箱を常に埋められる路線てそんなにないだろうし。
実際の運用は本当に大変そう。。
一昨年まではほぼ毎年沖縄に旅行行ってたのに。
昨年は新滑走路もオープンしたし、B747-400の乗りおさめにチャイナエアで那覇台北往復する事も計画してた。A350初乗りも羽田那覇で計画してた。
それが全部パー。コロナが憎たらしい。
北風になると瀬長島ホテルからの眺め、滑走路36Rと36Lの2本に挟まれて見どころありそう。
那覇空港でも着陸できる長さが確保されているんだな。
しかしターミナルから遠い方の滑走路なんだろうね、あそこはちょっと見辛い。
以前にシンガポール航空のA380に乗りましたが、だだっぴろいだけで特に感動するような感じではなかったです。人数が多いので1階と2階の搭乗ゲートを分けていましたね。
写真見て、那覇ってあんなでかい管制塔があることのほうに驚いた。
出来たの最近らしいけど、そもそも随分いってないからなあ。
うわぁ〜、いいなぁ〜。見てみたい︎コロナが終息したら、また沖縄行きたいなぁ︎
スカイマークを破綻に追い込んだ機体ですね。救済したANAまで追い込みそうで、あまりよく思わないなあ。
乗り降りに時間が掛かる、預け荷物がなかなか出て来ない。乗り心地は良さそうですね。
背景とめちゃくちゃマッチしてるじゃん！
ホヌ乗りたいし沖縄にも行きたい…
飛行機には興味があるけど、今の沖縄にツアー組んで行く必要が有るのか？
まだ沖縄のコロナ落ち着いてないんだからもう少し後でも良かったんじゃない？
感染拡大立役者の悪いイメージ残っちゃうよ。
コストとの闘いだろうな、悔しいけどコロナにおいては勝ち目無しか？
燃費は少しは良くなっているのか、エンジンは2つになったが。
ジャンボジェットの２階にも乗った事あるけど、
エンジン４発、総２階。Ｂ７４７もエンジン４発、一部２階、（保守費も含め）不経済の為廃止。コンコルドしかり。このご時世に経済的にどうですか。
A380の離陸距離で3、000mくらい、着陸で2、100mだっけ？
3、000m超える滑走路持つ空港は少ないからなあ～
現在コロナ患者減ってきたとはいえ沖縄旅行とか何考えているんでしょうか？
受け入れる沖縄も沖縄です、産業が観光のみとはいえ10万人当たりの感染者数全国ワースト1、全国ニュースでも沖縄の入院逼迫状況を報道しないがどうなっているのだろう？
ANA以外のA380は以前に乗ったことがあるけど、あの重々しい離陸でなかなか高度が上がらなくてびっくりしたことがある。
通常の７７７や７８７ではすでに雲の上にでている時間にまだ海面が近くに見えていたりしてやはり相当重いのか推進力が足りていないのか心配になった。
ホヌに青い海は似合いますね
ひょっとして、乗客は空港の外へは出ずにとんぼ返りするのかな？
コロナ後の明るい兆しか？
沖縄絵になってるな。
客席うまってますか?
コロナはキツイ。
可愛いのがイヤって言ってるんじゃない! このデザインは無いわ 亀ってw。
是非とも、伊丹→高松間に！
2年前に羽田→新千歳便の777-300に乗った時に
うちの娘に「どうぞ(^-^)」と頂いた
ビニール製のホヌ（膨らますやつ）のおもちゃを
未だに大事に枕元に置いてあります。
おまけにCAさんから、いつかANAのCAに…と
内定まで頂き（笑）機会があれば本物に乗りたいな。
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