水上バイクが単独で岸壁に衝突か!?男女3人が死亡 兵庫県淡路市
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出典:https://www.asoview.com/note/1608/
9月15日の午後4時すぎ、兵庫県淡路市岩屋の海上で水上バイクの事故があり、乗っていた3人が死亡したということです。第五管区海上保安部などは当時の詳しい状況を調べています。
海上保安部などによりますと、兵庫県淡路市付近の海上で水上バイクによる事故があり、3人が死亡したということです。
消防によりますと、午後4時過ぎに警察から「海で3人が心肺停止の状態で浮いている」と連絡があり、救助へ向かいましたが、現場で3人の死亡が確認されたということです。亡くなった3人は男性2人・女性1人だということです。
提供:第五管区海上保安本部
海上保安部によりますと、バイクは単独で岸壁に衝突したとみられていて、「3人乗りの水上バイクが猛スピードで走っている」との通報も入っていたということです。また、現場には傷がついた3人乗りの水上バイクが浮かんでいたということで、海上保安部が事故当時の状況を調べています。
参照元:ヤフーニュース
【速報】水上バイク事故で男女3人が死亡 単独で岸壁に衝突か 現場には傷がついた3人乗りの水上バイク 兵庫・淡路市
参照元URL:https://news.yahoo.co.jp/articles/78f2c33521adce395c0f04168dddf13cca57b65f
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一社法人水難学会会長、国大法人長岡技術科学大学大学院教授
報告
「単独で壁に衝突か」
国の運輸安全委員会の報告にもあるのですが、よくある水上オートバイの事故は、浮体(トーイングチューブなど)を曳航中の事故とジェット噴流を身体に受ける事故です。いずれも操縦者よりは同乗者が死亡する事故です。
その一方で今回のような衝突事故で操縦者と同乗者とが死亡するとなると、事故直前の速度が気になるところです。水上オートバイの最高速度は時速100kmにもおよびます。しかも海水との摩擦によるブレーキがあるわけではありません。ほんの少しの判断ミスで海面上あるいは海面下の障害物とぶつかることになります。
その衝撃でオートバイから投げ出され、前方に波消しブロックなどの硬い障害物があれば、衝突直前の速度を保ったまま、身体がそこにぶつかることも十分あり得ます。
陸上で死ぬことになるような事故は、海上でも死ぬことになります。ほぼノーブレーキでそんな最高速度が必要でしょうか。
報告
「単独で壁に衝突か」
国の運輸安全委員会の報告にもあるのですが、よくある水上オートバイの事故は、浮体(トーイングチューブなど)を曳航中の事故とジェット噴流を身体に受ける事故です。いずれも操縦者よりは同乗者が死亡する事故です。
その一方で今回のような衝突事故で操縦者と同乗者とが死亡するとなると、事故直前の速度が気になるところです。水上オートバイの最高速度は時速100kmにもおよびます。しかも海水との摩擦によるブレーキがあるわけではありません。ほんの少しの判断ミスで海面上あるいは海面下の障害物とぶつかることになります。
その衝撃でオートバイから投げ出され、前方に波消しブロックなどの硬い障害物があれば、衝突直前の速度を保ったまま、身体がそこにぶつかることも十分あり得ます。
陸上で死ぬことになるような事故は、海上でも死ぬことになります。ほぼノーブレーキでそんな最高速度が必要でしょうか。
名無しさん
一般の水上バイクの使用を規制した方がいい
こないだも明石沖で遊泳客のすぐ側をスピードを出して掠めるように暴走してるバカが居たばかり。航行してる船や漁船からしてみたら危険極まりない。 水上バイクは警察や海上保安庁のみで使用するべき。
一般の水上バイクの使用を規制した方がいい
こないだも明石沖で遊泳客のすぐ側をスピードを出して掠めるように暴走してるバカが居たばかり。航行してる船や漁船からしてみたら危険極まりない。 水上バイクは警察や海上保安庁のみで使用するべき。
名無しさん
いいですねこのような記事は!
いつもは暴走行為の記事ばかりでただただ危ないというだけの記事でしたが、このように事故が起きて死人まで出ると言う記事をもっとアピールすることで、水上バイクに対しての規制や決まりが1日でも早く何か決まってほしいと願います。
いいですねこのような記事は!
いつもは暴走行為の記事ばかりでただただ危ないというだけの記事でしたが、このように事故が起きて死人まで出ると言う記事をもっとアピールすることで、水上バイクに対しての規制や決まりが1日でも早く何か決まってほしいと願います。
名無しさん
上空の映像からは海水浴場とかではなさそうで、3人乗りバイクって報道されてますね。
テトラにぶつかって吹っ飛ばされたんでしょうか?
先日の明石で煽ってた人らだとしたら因果応報ですが、海岸際でスピード出してたらこうなるわなって感じですね。
上空の映像からは海水浴場とかではなさそうで、3人乗りバイクって報道されてますね。
テトラにぶつかって吹っ飛ばされたんでしょうか?
先日の明石で煽ってた人らだとしたら因果応報ですが、海岸際でスピード出してたらこうなるわなって感じですね。
名無しさん
周りの方を巻き込まなくてほんとに良かったです。自損事故ならば、本人達の責任ですしね。早く海で暴走している人達がいなくなるように、法律の改正や、海上保安庁の水上バイクの取り締まれる、隊を編成して頂きたいです。
周りの方を巻き込まなくてほんとに良かったです。自損事故ならば、本人達の責任ですしね。早く海で暴走している人達がいなくなるように、法律の改正や、海上保安庁の水上バイクの取り締まれる、隊を編成して頂きたいです。
名無しさん
明石市長が言うように死人が出てからじゃやっぱり遅いよ。
明石市長が言うように死人が出てからじゃやっぱり遅いよ。
名無しさん
沿岸は走れない様にしてほしいです
せめて1海里沖とか。
静かに海を楽しむ権利を奪わないで下さい
沿岸は走れない様にしてほしいです
せめて1海里沖とか。
静かに海を楽しむ権利を奪わないで下さい
名無しさん
水上バイクを全面禁止にしないと、海での暴走や沿岸での騒音など迷惑になることが多く騒音などは広範囲になる
1~2人が乗って走り回ることしか出来ないのに騒音など迷惑になることが大きすぎる
水上バイクを全面禁止にしないと、海での暴走や沿岸での騒音など迷惑になることが多く騒音などは広範囲になる
1~2人が乗って走り回ることしか出来ないのに騒音など迷惑になることが大きすぎる
名無しさん
違反の証拠を残すため、水上バイクの左右ボディに個別登録番号を表示することを法律で決めればいい。これなら暴走バイクを海岸の人が携帯で撮影でき、警察に通報できる。また違反バイクにはヘリを出して最後まで追跡と逮捕に繋げれば、なめ切った暴走バイクは一挙に減少するはず。
もちろんルールを守り他人に迷惑を掛けていないライダーは今のまま楽しんで下さい。
違反の証拠を残すため、水上バイクの左右ボディに個別登録番号を表示することを法律で決めればいい。これなら暴走バイクを海岸の人が携帯で撮影でき、警察に通報できる。また違反バイクにはヘリを出して最後まで追跡と逮捕に繋げれば、なめ切った暴走バイクは一挙に減少するはず。
もちろんルールを守り他人に迷惑を掛けていないライダーは今のまま楽しんで下さい。
名無しさん
水上バイクは陸上のバイクよりはスピードでないし、海だと障害物が少なく安全にみえるが
ルールが少ない分、無法地帯となっているのか死傷事故は多い。
ルール作りが必要になってくるだろうね。
水上バイクは陸上のバイクよりはスピードでないし、海だと障害物が少なく安全にみえるが
ルールが少ない分、無法地帯となっているのか死傷事故は多い。
ルール作りが必要になってくるだろうね。
名無しさん
詳しくは書かれていないけど連日のニュースみても一般の人が巻き込まれた事故ならなるべくしてなった事故なんじゃないの?
もっと早く取り締まり、検挙してれば防げた事故だったのかもしれませんね。
詳しくは書かれていないけど連日のニュースみても一般の人が巻き込まれた事故ならなるべくしてなった事故なんじゃないの?
もっと早く取り締まり、検挙してれば防げた事故だったのかもしれませんね。
名無しさん
水上バイク乗り回してるやつは自分の回りはだいたいイキッてるやつかのぼせてるやつか金余って遊び回ってるやつ。真剣に真面目にってやつが上品に楽しむアイテムではない気がするのであまりいい印象がない。もっと規制してもいいのでは。
水上バイク乗り回してるやつは自分の回りはだいたいイキッてるやつかのぼせてるやつか金余って遊び回ってるやつ。真剣に真面目にってやつが上品に楽しむアイテムではない気がするのであまりいい印象がない。もっと規制してもいいのでは。
名無しさん
明石市長の言った通りだよ。
これから水上バイクの規制が始まる。
明石市長の言った通りだよ。
これから水上バイクの規制が始まる。
名無しさん
大型ボートに轢かれてズタズタになった子供と両足失った母親のニュースもあったし、調子こく連中には最高ランクに近い厳罰を与えて欲しい。
大型ボートに轢かれてズタズタになった子供と両足失った母親のニュースもあったし、調子こく連中には最高ランクに近い厳罰を与えて欲しい。
名無しさん
水上バイクの一般使用禁止でいい。
死者まで出して楽しむものでもない。
道交法のようなルールができるまで、安全になんて無理だ。
メーカーに忖度する必要もない。
水上バイクの一般使用禁止でいい。
死者まで出して楽しむものでもない。
道交法のようなルールができるまで、安全になんて無理だ。
メーカーに忖度する必要もない。
名無しさん
これって、以前からニュースになっていた暴走水上バイクの人達なのでしょうか?
だとしたら、一般の方が被害者にならなくて良かったですね。
これって、以前からニュースになっていた暴走水上バイクの人達なのでしょうか?
だとしたら、一般の方が被害者にならなくて良かったですね。
名無しさん
へーとりあえず、傷付けた岸壁の補修費と壊れたバイクの撤去費を保険金から引いとけばいいんじゃないの?
単独事故で良かったと思う位で事務処理だけきっちりやっとけばいいんじゃない。
へーとりあえず、傷付けた岸壁の補修費と壊れたバイクの撤去費を保険金から引いとけばいいんじゃないの?
単独事故で良かったと思う位で事務処理だけきっちりやっとけばいいんじゃない。
名無しさん
河原でのバーベキューにしろ趣味のモデルガンにしろ、撮り鉄にしろ、
水上バイクにしろ、一部の不心得者がいるおかげで
大多数の真面目にやっている人間が大きな不利益を被る。
すぐに条例や法律が改正されて楽しめなくなる。
自分で自分たちの首を絞めているのがわからないのか!
河原でのバーベキューにしろ趣味のモデルガンにしろ、撮り鉄にしろ、
水上バイクにしろ、一部の不心得者がいるおかげで
大多数の真面目にやっている人間が大きな不利益を被る。
すぐに条例や法律が改正されて楽しめなくなる。
自分で自分たちの首を絞めているのがわからないのか!
名無しさん
轢かれたりして第3者が犠牲になったのではなくて良かった。
関係ない人が巻き込まれる前に規制すべき。
マリンスポーツや遊泳などは立ち入り範囲など厳しくするくせに、水上バイク野放しとは、自治体や国の姿勢に腹が立つ。
轢かれたりして第3者が犠牲になったのではなくて良かった。
関係ない人が巻き込まれる前に規制すべき。
マリンスポーツや遊泳などは立ち入り範囲など厳しくするくせに、水上バイク野放しとは、自治体や国の姿勢に腹が立つ。
名無しさん
私の町でも水上バイク、海岸でよく見かけます。
缶ビールを飲みながら、皆さん運転しているようですが飲酒運転はしても良いんですか?
私の町でも水上バイク、海岸でよく見かけます。
缶ビールを飲みながら、皆さん運転しているようですが飲酒運転はしても良いんですか?
名無しさん
あれだけスピードが出るのに
免許が最短1日で取れるなんて無謀なんだよ
ちょっと前まではキチンと船舶の免許で
1週間くらいみっちり合宿でやってたのに
安易に規制を緩和したから
ユーザーも増えたしたいした講義も受けてないから平気で人の居るところまで目立ちたくて来る
水上バイクは船とは別物なのだから
もっとしっかり講義して実技も加えるべきだと思う
あれだけスピードが出るのに
免許が最短1日で取れるなんて無謀なんだよ
ちょっと前まではキチンと船舶の免許で
1週間くらいみっちり合宿でやってたのに
安易に規制を緩和したから
ユーザーも増えたしたいした講義も受けてないから平気で人の居るところまで目立ちたくて来る
水上バイクは船とは別物なのだから
もっとしっかり講義して実技も加えるべきだと思う
名無しさん
自分たちが事故って、命を落とすのは、自己責任ということで、仕方のないこととと思います。
が、一部TVやSNSで問題になっていたのは、海水浴に来た人やシジミ漁などの一般の人を巻き込むことだったと思います。
法規制としては、一般人への被害の出る可能性があるものから急いでもらいたいですね。
単独事故ならあまり言いたくはないが「自己責任」
自分たちが事故って、命を落とすのは、自己責任ということで、仕方のないこととと思います。
が、一部TVやSNSで問題になっていたのは、海水浴に来た人やシジミ漁などの一般の人を巻き込むことだったと思います。
法規制としては、一般人への被害の出る可能性があるものから急いでもらいたいですね。
単独事故ならあまり言いたくはないが「自己責任」
名無しさん
おやおや明石でのお調子者なのだろうか…
海水浴客が巻き添えにならなかったのが不幸中の幸いか?
安全航行のルールを破った天罰を喰らう輩が続出するのではなかろうか…
船検ステッカーでの取締強化を懇願したい。
水上バイクを上げ下ろしするのはマリーナのみで管理し連携して通報をしてもらうなどして、浜辺での自力で上げ下ろしは禁止!
おやおや明石でのお調子者なのだろうか…
海水浴客が巻き添えにならなかったのが不幸中の幸いか?
安全航行のルールを破った天罰を喰らう輩が続出するのではなかろうか…
船検ステッカーでの取締強化を懇願したい。
水上バイクを上げ下ろしするのはマリーナのみで管理し連携して通報をしてもらうなどして、浜辺での自力で上げ下ろしは禁止!
名無しさん
水上バイクは、個人所有だと金持ちの道楽以外の何物でも無いと思う。
水上バイクは、海や河川などを守るための仕事に就いている人のみ、使用を許可するべきで、個人の道楽での使用は、かなりの制限を設けるか禁止すべきだと思う。
水上バイクは、個人所有だと金持ちの道楽以外の何物でも無いと思う。
水上バイクは、海や河川などを守るための仕事に就いている人のみ、使用を許可するべきで、個人の道楽での使用は、かなりの制限を設けるか禁止すべきだと思う。
名無しさん
まぁ、陸上でもバイクがガードレールとかに激突して死んでるから、同じだな。
水の上も、陸上でも、無茶すれば死が待っている。
まぁ、陸上でもバイクがガードレールとかに激突して死んでるから、同じだな。
水の上も、陸上でも、無茶すれば死が待っている。
名無しさん
一昔前のジェットは乗るのに一苦労したし2人乗れてもバランス崩してよく落っこちた。今は誰でも簡単に乗れるしハイパワーなジェットがあるから素人がすぐに事故る。
一昔前のジェットは乗るのに一苦労したし2人乗れてもバランス崩してよく落っこちた。今は誰でも簡単に乗れるしハイパワーなジェットがあるから素人がすぐに事故る。
名無しさん
車体ナンバーだけではなく大きくナンバープレートを付けるべきなのと。ついに事故が起きてしまいましたね、特に死亡事故、これは行政が速やかに法規制を行わなかった責任も一部あるような気がします。
スピードセンサー、後は監視センターの設置、その分水上スキーからの税収を高くとれば可能。
違反した者には懲役ありの罰金など。
車体ナンバーだけではなく大きくナンバープレートを付けるべきなのと。ついに事故が起きてしまいましたね、特に死亡事故、これは行政が速やかに法規制を行わなかった責任も一部あるような気がします。
スピードセンサー、後は監視センターの設置、その分水上スキーからの税収を高くとれば可能。
違反した者には懲役ありの罰金など。
名無しさん
もうこれを機に、明石だけじゃなく全国的に禁止したら?
無関係の他人が巻き込まれた事故じゃなくてよかったけど、
既に他人が巻き込まれて死んだ事件が発生している。
漁業関係者だって、これで命が危険に晒されている。
せめて自動車のように登録制にして、番号がはっきり見えるようにしてほしいのと、海岸(湖岸もかな)から1キロだか1海里ぐらいと河川では、例えば時速5キロか10キロ以上で航行するのは禁止してほしい。
もうこれを機に、明石だけじゃなく全国的に禁止したら?
無関係の他人が巻き込まれた事故じゃなくてよかったけど、
既に他人が巻き込まれて死んだ事件が発生している。
漁業関係者だって、これで命が危険に晒されている。
せめて自動車のように登録制にして、番号がはっきり見えるようにしてほしいのと、海岸(湖岸もかな)から1キロだか1海里ぐらいと河川では、例えば時速5キロか10キロ以上で航行するのは禁止してほしい。
名無しさん
まあ単独事故なら「しょーがないね」で終わる話。人に危害を加えてたかもしれないのが
未然に防がれたという事で、良かった良かった。
そもそも岸の近くで猛スピードって、既にアウトでしょう、激突したという事は。
まあ単独事故なら「しょーがないね」で終わる話。人に危害を加えてたかもしれないのが
未然に防がれたという事で、良かった良かった。
そもそも岸の近くで猛スピードって、既にアウトでしょう、激突したという事は。
名無しさん
私は三重県の鳥羽で、牡蠣の養殖イカダに乗って釣りをしますがそこでも猛スピードで走る水上バイクをよく見ます。
近くには老夫婦で海女漁をしている人達もいるのにその真横をバイクが通ったのも見たことがあります。
今、海女さんが浮上したら衝突していたなと、怖い思いをしました。
早く規制が進む事を望みます。
私は三重県の鳥羽で、牡蠣の養殖イカダに乗って釣りをしますがそこでも猛スピードで走る水上バイクをよく見ます。
近くには老夫婦で海女漁をしている人達もいるのにその真横をバイクが通ったのも見たことがあります。
今、海女さんが浮上したら衝突していたなと、怖い思いをしました。
早く規制が進む事を望みます。
名無しさん
淡路島、年々、水上バイク乗りにくる人、増えています。大阪ナンバーが多いです。昨年、今年は、コロナで海水浴場が遊泳禁止なので、水上バイクが逆に増えて、我が物顔で乗り回しているように見える。大勢で砂浜で、バーベキューしているし。遊泳禁止の意味ない。バイクひっぱった大型車、ずらーっと道をふさいだり、コンビニ駐車場占領してたり。地元民はよく思っていない。市長さん、どないかして下さい。
淡路島、年々、水上バイク乗りにくる人、増えています。大阪ナンバーが多いです。昨年、今年は、コロナで海水浴場が遊泳禁止なので、水上バイクが逆に増えて、我が物顔で乗り回しているように見える。大勢で砂浜で、バーベキューしているし。遊泳禁止の意味ない。バイクひっぱった大型車、ずらーっと道をふさいだり、コンビニ駐車場占領してたり。地元民はよく思っていない。市長さん、どないかして下さい。
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