大阪・梅田で日本初となる道路をまたぐビルの工事始まる!2022年春の完成予定
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大阪・梅田で道路をまたいで建物を建てる日本初の工事が始まりました。
出典:http://blog.osakanight.com/article/eid558.html
阪急電鉄および阪神電鉄は、百貨店ゾーンの拡大などを目的として阪神百貨店の一部とその南側の新阪急ビルを解体し、新たな建物を建設する計画を進めていて、フロア面積を増やすために阪神百貨店と新阪急ビルの間を通る道路の上空部分を使った工事を開始しました。
新しくできる建物には百貨店やオフィスができる予定で、2022年春頃の完成を目指しています。
参照元:ヤフーニュース
日本初 梅田に道路をまたぐビル
参照元URL:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170117-00000058-mbsnewsv-bus_all
大阪・梅田 高速道路がビルに突っ込んでいる『TKPゲートタワービル』
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名無しさん
2017/01/17 23:33
2017/01/17 23:33
大阪には高速道路が貫通してるビルもあるので、もう驚かない。
名無しさん
2017/01/17 23:47
2017/01/17 23:47
阪神高速梅田出口ですねw
名無しさん
2017/01/18 00:11
2017/01/18 00:11
30年以上前から有ります。
名無しさん
2017/01/17 23:04
2017/01/17 23:04
地上も地下もどんどん迷路化してない?w
名無しさん
2017/01/18 08:51
2017/01/18 08:51
2年に1回の割合で梅田に行くことがあるが…
工事やってないことがない…。
工事やってないことがない…。
名無しさん
2017/01/17 21:14
2017/01/17 21:14
阪急と阪神が合併していなかったら実現していなかったと思う。
名無しさん
2017/01/18 08:14
2017/01/18 08:14
騒音、排ガスとか気になるよね
名無しさん
2017/01/17 22:08
2017/01/17 22:08
耐震性がどうなるか気になる
名無しさん
2017/01/18 07:22
2017/01/18 07:22
そんなの、当然クリアさせるに決まってるでしょ
名無しさん
2017/01/18 08:06
2017/01/18 08:06
お前より遥かに天才の人が考えてるからテメーが考える由も無いわ爆笑
名無しさん
2017/01/17 22:28
2017/01/17 22:28
博多駅前再開発の時は郵便局の敷地と市道を換地して、敷地がひとつになるように道路の方を付け替えてたけど、それじゃダメだったのかな?
地図を見る限りはそこまで支障のある道路のようには見えないけど…。
地図を見る限りはそこまで支障のある道路のようには見えないけど…。
名無しさん
2017/01/17 23:13
2017/01/17 23:13
まだがれる道路の地下にも市道(地下街)があるので付け替えは無理と思う。
名無しさん
2017/01/17 21:08
2017/01/17 21:08
区分地上権ってやつか
不動産登記がどうなるのか気になる
不動産登記がどうなるのか気になる
名無しさん
2017/01/18 08:07
2017/01/18 08:07
お前は、そんな事心配しなくても宜しい
名無しさん
2017/01/18 09:13
2017/01/18 09:13
道路の上を通す連絡通路と同じ考え方じゃないですかね。
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名無しさん
2017/01/17 22:47
2017/01/17 22:47
工事してない梅田を見たことない。
自分の中ではグランフロントまでで『もういいよ、それくらいで充分や』って思ってた。
その後もジャンジャンバンバンあれこれ建ててリニューアルして…もっと言うとNAVIOがメンズ館になっただけで少し物悲しかった(笑)
自分の中ではグランフロントまでで『もういいよ、それくらいで充分や』って思ってた。
その後もジャンジャンバンバンあれこれ建ててリニューアルして…もっと言うとNAVIOがメンズ館になっただけで少し物悲しかった(笑)
名無しさん
2017/01/18 00:02
2017/01/18 00:02
まだまだ続くからねー
阪神・JR間地下街再整備、北ヤード開発、JR新梅田駅(仮称)、新ヨドバシカメラビル(仮称)建設、朝日新聞本社ビル… あと、老朽化が問題になっている大阪第1ビル、第2ビル、そしてリーガロイヤルホテルも解体・再開発は時間の問題。
あと10年は大規模工事が続くと思う。
阪神・JR間地下街再整備、北ヤード開発、JR新梅田駅(仮称)、新ヨドバシカメラビル(仮称)建設、朝日新聞本社ビル… あと、老朽化が問題になっている大阪第1ビル、第2ビル、そしてリーガロイヤルホテルも解体・再開発は時間の問題。
あと10年は大規模工事が続くと思う。
名無しさん
2017/01/18 00:20
2017/01/18 00:20
阪急三番街もリニューアル
名無しさん
2017/01/18 01:48
2017/01/18 01:48
ほんとそれですよね。梅田駅前工事しすぎ
名無しさん
2017/01/18 07:24
2017/01/18 07:24
工事、大いに結構
街が発展している証拠
工事しなくなったら逆に問題
街が発展している証拠
工事しなくなったら逆に問題
名無しさん
2017/01/18 09:40
2017/01/18 09:40
梅田も天王寺(阿倍野橋)も大規模に再開発してるけど、難波はあんまりそのイメージないな。
南海の難波駅のスイスホテルの隣の工事と移転した新歌舞伎座の建て替えしてるけど、大規模ってほどじゃないし…
南海の難波駅のスイスホテルの隣の工事と移転した新歌舞伎座の建て替えしてるけど、大規模ってほどじゃないし…
名無しさん
2017/01/18 03:31
2017/01/18 03:31
なんやて?
名無しさん
2017/01/18 08:07
2017/01/18 08:07
ほんまやて!
名無しさん
2017/01/17 20:47
2017/01/17 20:47
金沢には道路をまたぐ学校があるぞ
名無しさん
2017/01/17 21:12
2017/01/17 21:12
西高のこと?
名無しさん
2017/01/17 21:35
2017/01/17 21:35
あれ廊下だけだよね?
名無しさん
2017/01/17 22:24
2017/01/17 22:24
金大の角間キャンパスな。
名無しさん
2017/01/18 00:12
2017/01/18 00:12
大阪市平野区の高校も運動場の下を道路が通っています。
私立長吉高校
私立長吉高校
名無しさん
2017/01/18 01:33
2017/01/18 01:33
仁川高校も
名無しさん
2017/01/18 02:16
2017/01/18 02:16
玉川学園は、小田急線の線路をまたいで、学園の敷地があるね。さらには、同じ学園内でも、東京都と神奈川県の行政区域もまたいでる。
名無しさん
2017/01/18 03:07
2017/01/18 03:07
玉川上水
名無しさん
2017/01/18 05:20
2017/01/18 05:20
梅田さんは、狭い部屋で昼寝をするので、よくまたがれる。
名無しさん
2017/01/17 21:26
2017/01/17 21:26
阪神も難波に乗り入れを果たしたんだし、ミナミにも投資しても良いんじゃないかと。
色んな資本や建物が梅田に集中しすぎやなぁ
色んな資本や建物が梅田に集中しすぎやなぁ
名無しさん
2017/01/17 21:34
2017/01/17 21:34
費用対効果が悪すぎなんじゃないかな
名無しさん
2017/01/17 21:58
2017/01/17 21:58
東京と違い、大阪は都市間インフラ(新幹線、高速バス、空港、西日本と東日本を結ぶ高速道路)の拠点が全て北摂に集中してしまっているのだから、南北格差が生まれるなんて当たり前の話。
北陸新幹線やリニア新幹線も新大阪駅が終点になるらしいし、民間企業の阪神が梅田地区に集中投資するのは仕方ないと思うが。
北陸新幹線やリニア新幹線も新大阪駅が終点になるらしいし、民間企業の阪神が梅田地区に集中投資するのは仕方ないと思うが。
名無しさん
2017/01/17 22:17
2017/01/17 22:17
太陽系で一番ごっつい阿倍野の近鉄百貨店があるでえ・・・って、大ミナミか
名無しさん
2017/01/18 01:34
2017/01/18 01:34
東京も西から南西にかけてやろおなじやろが
名無しさん
2017/01/18 10:20
2017/01/18 10:20
JRになって、奈良からも和歌山からも乗り換え無しで大阪駅(梅田)に出られるようになったからな。
そりゃ梅田に一極集中するよ。
そりゃ梅田に一極集中するよ。
名無しさん
2017/01/18 02:21
2017/01/18 02:21
阪神は既に川の上に駅作ったりしてるし
名無しさん
2017/01/18 09:28
2017/01/18 09:28
もうあるやん梅田にそういうビル
名無しさん
2017/01/17 21:08
2017/01/17 21:08
道路って、私道なの?
名無しさん
2017/01/18 07:15
2017/01/18 07:15
阪神淡路大震災のあった日に随分危なっかしい建物の報道ってセンスないな。
名無しさん
2017/01/17 23:07
2017/01/17 23:07
渡り廊下と同じように、地震の時は応力が集中するんじゃないだろうか。
名無しさん
2017/01/18 03:48
2017/01/18 03:48
銀座三越ってまたいでなかったっけ
名無しさん
2017/01/17 20:58
2017/01/17 20:58
こういうの未来感があって好きだ!
そのうち、そびえ立つ駅ビルに突っ込む高架列車とか見てみたい。どこかにありそうだけど。そういえば、中国の道路を跨ぐバスはやっぱり失敗したね。理由?曲がれないことに気づいたらしい。ま、関係ないか。
そのうち、そびえ立つ駅ビルに突っ込む高架列車とか見てみたい。どこかにありそうだけど。そういえば、中国の道路を跨ぐバスはやっぱり失敗したね。理由?曲がれないことに気づいたらしい。ま、関係ないか。
名無しさん
2017/01/17 22:04
2017/01/17 22:04
小倉駅がそれに近い感じじゃないでしょうか?
あれはモノレールではありますが。
あれはモノレールではありますが。
名無しさん
2017/01/17 22:17
2017/01/17 22:17
そうなんですね~。小倉にはなかなか行く機会がないので、知りませんでした。小倉に行く楽しみが一つ増えました!
名無しさん
2017/01/17 23:28
2017/01/17 23:28
小倉駅の画像見ました~。カッコイイですね~。新幹線でこういう駅作ってほしい。
実は駅ビル文化って日本特有で、エキチカとか、海外ではとても関心持たれるんですよ。
実は駅ビル文化って日本特有で、エキチカとか、海外ではとても関心持たれるんですよ。
名無しさん
2017/01/17 22:31
2017/01/17 22:31
連絡橋と仕組みは同じじゃないの?
名無しさん
2017/01/18 01:32
2017/01/18 01:32
建物の中を道路や電車が通っているビルは既にあるよね。
後から道路をまたぐのが日本初ってこと?
後から道路をまたぐのが日本初ってこと?
名無しさん
2017/01/17 20:05
2017/01/17 20:05
ビルの中に高速道路を通したパターンもあったなあ(あれのために法改正が行われたとか)。
百貨店の面積はほどほどにしてほしいね。
面積増やしたいのはわかるけど、増えすぎると店内を回るだけで疲れるから(近鉄の阿倍野本店は面積が多過ぎてしんどいよ)。
百貨店の面積はほどほどにしてほしいね。
面積増やしたいのはわかるけど、増えすぎると店内を回るだけで疲れるから(近鉄の阿倍野本店は面積が多過ぎてしんどいよ)。
名無しさん
2017/01/17 20:34
2017/01/17 20:34
そうそう、阪神高速道路、11号池田線のゲートタワービルね。
あのあたり、百貨店が多すぎて、買い物する方も大変。
特に嫁が欲しいものを求めて、百貨店をハシゴするときなんてもう・・・。
あのあたり、百貨店が多すぎて、買い物する方も大変。
特に嫁が欲しいものを求めて、百貨店をハシゴするときなんてもう・・・。
名無しさん
2017/01/17 20:42
2017/01/17 20:42
ビルの中に高速道路を通したパターンの方が本家だと思ってました
名無しさん
2017/01/17 23:18
2017/01/17 23:18
金沢の高校も道路またいでるぞ
名無しさん
2017/01/17 20:49
2017/01/17 20:49
グランフロントみたいに一つ階だけつながって混雑して不便にならないようにしてください。
名無しさん
2017/01/17 21:56
2017/01/17 21:56
グランフロントは完全に失敗。
いちいち1階まで降りないといけない
いちいち1階まで降りないといけない
名無しさん
2017/01/17 21:15
2017/01/17 21:15
梅田が益々カオスに。
空中庭園はあるわ
ビルの中を高速は通るわ
今度は道の上のビルですか。
何ができてももう驚かない。
空中庭園はあるわ
ビルの中を高速は通るわ
今度は道の上のビルですか。
何ができてももう驚かない。
名無しさん
2017/01/18 00:17
2017/01/18 00:17
確かに梅田の地下街はカオスやなぁ
西は福島区まで、東は泉の広場より先まで、南は堂島川の手前まで全て地下街で繋がってるからなぁ・・・・
真ん中のダイアモンドシティとかごちゃごちゃやし
まあ、大阪生まれの俺は迷う事ないけどな
西は福島区まで、東は泉の広場より先まで、南は堂島川の手前まで全て地下街で繋がってるからなぁ・・・・
真ん中のダイアモンドシティとかごちゃごちゃやし
まあ、大阪生まれの俺は迷う事ないけどな
名無しさん
2017/01/18 00:59
2017/01/18 00:59
このようにして大阪がドンドン発展してほしい。
名無しさん
2017/01/17 22:18
2017/01/17 22:18
連絡通路ぐらいにすればいいのに・・・
名無しさん
2017/01/18 00:11
2017/01/18 00:11
阪神高速空港線はビルのど真ん中を道が貫いてるんですが
この記事の内容ぐらいでは驚かないよ。
この記事の内容ぐらいでは驚かないよ。
名無しさん
2017/01/17 20:13
2017/01/17 20:13
スカイビルのような百貨店ができるといいな~。(>_<)
名無しさん
2017/01/17 22:19
2017/01/17 22:19
阪神高速はビルの中を通る区間があるけどな。
名無しさん
2017/01/17 22:47
2017/01/17 22:47
確かにあるね。
名無しさん
2017/01/18 01:33
2017/01/18 01:33
法に触れへんの?
名無しさん
2017/01/18 00:08
2017/01/18 00:08
梅田に、ビルの何階かを、高速道路がブチ抜いてあるとこ無かったっけ?
名無しさん
2017/01/18 00:17
2017/01/18 00:17
阪神高速空港線です。
名無しさん
2017/01/18 04:51
2017/01/18 04:51
ヨーロッパ的な統一的な街並みに憧れたりする
まあ、アジアの乱雑さも嫌いではないが
まあ、アジアの乱雑さも嫌いではないが
名無しさん
2017/01/17 20:54
2017/01/17 20:54
関係ないね
名無しさん
2017/01/18 00:23
2017/01/18 00:23
なぜか大阪駅と176の高架下を連想してしまった
ただの高架下ではなく、新たな観光スポットになればいいけど
ただの高架下ではなく、新たな観光スポットになればいいけど
名無しさん
2017/01/17 23:26
2017/01/17 23:26
福岡市南区片江(福岡大学付近)にも道路またいだ病院あるよ
名無しさん
2017/01/17 23:10
2017/01/17 23:10
駅ビルみたいなもん?
名無しさん
2017/01/18 00:09
2017/01/18 00:09
連絡通路のでかい版みたいなかんじか?
名無しさん
2017/01/17 20:13
2017/01/17 20:13
都構想も実現したら日本初だよ!
名無しさん
2017/01/17 22:19
2017/01/17 22:19
近鉄沿線在住だが、太陽系で一番ごっついリニューアルした阿倍野の近鉄百貨店にもまだ行ってない
名無しさん
2017/01/18 08:43
2017/01/18 08:43
終わらない工事といえば横浜駅サグラダ・ファミリアが有名だけど、
梅田ダンジョンには完成イメージなど無いんだろうな。
梅田ダンジョンには完成イメージなど無いんだろうな。
名無しさん
2017/01/17 20:35
2017/01/17 20:35
三番街北館の地下一にあったショップがなくなったからキタに用事あるとしてもまんだらけかジュンク堂
名無しさん
2017/01/17 21:34
2017/01/17 21:34
梅田は道をまたぐビル好きやなぁ。
阪神高速の池田線も確か出口がビルを
貫通してるやろ。そのビルのエレベーター
の表示は5~6階「阪神高速道路」って
書かれてるらしいな。もちろん道路には
出られないけど。
阪神高速の池田線も確か出口がビルを
貫通してるやろ。そのビルのエレベーター
の表示は5~6階「阪神高速道路」って
書かれてるらしいな。もちろん道路には
出られないけど。
名無しさん
2017/01/17 23:39
2017/01/17 23:39
今は無き旭川の西武デパートもA館とB館を通路で繋いで道路跨いでたなぁ
名無しさん
2017/01/17 23:10
2017/01/17 23:10
ビルの高さ制限が無く新幹線が来ていたら梅田はとんでもない街になってただろね
今でも歩くだけで楽しい街やけど
今でも歩くだけで楽しい街やけど
名無しさん
2017/01/17 22:55
2017/01/17 22:55
梅田はビルに突っ込んでる高速道路もあるしね。道路をまたぐビルVSビルに突っ込む高速道路やな。勝ち負けの基準わかんねえけど。
名無しさん
2017/01/18 00:31
2017/01/18 00:31
10年前くらいまでは浮浪者多かったし、きったねえ街だったのになあ。
天王寺もエラく出世しててビビった。
天王寺もエラく出世しててビビった。
名無しさん
2017/01/17 20:58
2017/01/17 20:58
道路をまたぐ病院知ってるけど。
名無しさん
2017/01/18 00:07
2017/01/18 00:07
既にビルの真ん中を抜ける阪神高速の出口あるよね。転勤で大阪行った時、衝撃だった(笑)
名無しさん
2017/01/17 20:50
2017/01/17 20:50
梅田の元の字は埋田です。
地震によわい地盤だと思う、、、、、、、、
地震によわい地盤だと思う、、、、、、、、
名無しさん
2017/01/18 00:20
2017/01/18 00:20
最初は、ただの田んぼでした。
田んぼを埋めたので埋田が語源ですよ。
元梅田のご近所の住人より
田んぼを埋めたので埋田が語源ですよ。
元梅田のご近所の住人より
名無しさん
2017/01/18 10:41
2017/01/18 10:41
その前は河内湖だった事は、、、、、、
名無しさん
2017/01/17 20:14
2017/01/17 20:14
テロ対策は?
名無しさん
2017/01/17 20:47
2017/01/17 20:47
いやその前にまず地震対策を。
名無しさん
2017/01/17 23:14
2017/01/17 23:14
大阪って道路が貫通してるビルが有ったり空中庭園が有ったり円筒形のビル(丸ビル)有ったり、グチャグチャっとしてるのが好きな人民なんですな〜(笑)
名無しさん
2017/01/18 00:21
2017/01/18 00:21
後、ビルの上に観覧車もあります。
名無しさん
2017/01/17 20:10
2017/01/17 20:10
デパートってもう時代遅れだよな
いったい誰が何を買ってるの?
見た事無い
いったい誰が何を買ってるの?
見た事無い
名無しさん
2017/01/17 21:43
2017/01/17 21:43
東京資本がジャンジャン押し寄せてる梅田
なんとか地元企業に頑張ってもらいたい。
なんとか地元企業に頑張ってもらいたい。
名無しさん
2017/01/17 22:05
2017/01/17 22:05
梅田が東京化してる気がしてましま
名無しさん
2017/01/17 20:26
2017/01/17 20:26
そんな事よりも、大阪人にはおなじみの「梅田ダンジョン」と、
「ヨドバシカメラに辿り着けない問題」を何とかしてください~
「ヨドバシカメラに辿り着けない問題」を何とかしてください~
名無しさん
2017/01/17 21:46
2017/01/17 21:46
ヨドバシはJRとの間に歩道橋出来るみたいですよ。
確か19年冬完成予定です。
確か19年冬完成予定です。
名無しさん
2017/01/18 00:05
2017/01/18 00:05
紀伊國屋書店に入ると、必ず出口を間違ってしまう。
名無しさん
2017/01/18 00:22
2017/01/18 00:22
田舎物はこれだから困る
名無しさん
2017/01/17 20:49
2017/01/17 20:49
ふ〜ん
名無しさん
2017/01/17 23:10
2017/01/17 23:10
TKPゲートタワービルが、
既にその事例じゃないの?
既にその事例じゃないの?
名無しさん
2017/01/18 09:45
2017/01/18 09:45
そんなことよりヨドバシの向かいのスギ薬局の低層ビルと、その並びの雑居ビルの一角は何とかならないんですかね。パチンコ屋だった時よりはマシだけど。
名無しさん
2017/01/17 21:44
2017/01/17 21:44
梅田の駅前って、常に何かしら建ててるなあ。
名無しさん
2017/01/17 20:21
2017/01/17 20:21
まあ倒れないように作って下さいネw
名無しさん
2017/01/17 20:34
2017/01/17 20:34
そうまでして梅田に建物を建てないといけないか。もう梅田はいいぞ。
名無しさん
2017/01/17 22:22
2017/01/17 22:22
結局A棟からB棟への通路がメインだろ 重たいものは設置出来ねぇよ
名無しさん
2017/01/17 21:04
2017/01/17 21:04
ちゅ、中国には、ど、道路を跨ぐ車があるんだぞ~、すごいだろ!
えっ?失敗!ご、ごめん、今の話、無しで
えっ?失敗!ご、ごめん、今の話、無しで
名無しさん
2017/01/18 01:45
2017/01/18 01:45
てか梅田駅前工事しすぎだろ、ここ何年も工事してない時が無いぐらい永遠工事し続けている。
うっさいし、景観悪いし不便
うっさいし、景観悪いし不便
名無しさん
2017/01/17 20:22
2017/01/17 20:22
大阪には日本一高いハルカスだけじゃなく、思わず脚が笑う透明空中エスカレーターがあるスカイビル、高速道路が土手っ腹を貫くビルなど名物ビルがたくさん。きっと道路を見下ろす透明な床とかネタやって名物を増やすんだろう。
名無しさん
2017/01/17 20:43
2017/01/17 20:43
阪神高速の南行き梅田出口はビルの中をくりぬいて、地上に降りていく。
名無しさん
2017/01/17 22:24
2017/01/17 22:24
こんなのに許可を出す大阪の柔軟性が好き
名無しさん
2017/01/18 00:27
2017/01/18 00:27
よう言うてくれはった。
大阪にはアーケードの商店街が多いが何でか知ってるか?
アーケードは、一時期日本全国で流行ったけど消防法が改正されて大阪以外では殆どの商店街が青天井になってしもたんや
だけど大阪商人は「お客さんを雨から守らなあかん」言うて大阪だけ消防法の特例措置を認めさせてアーケードを守ったんやで
だから今でも大阪の商店街にはアーケードが多く残ってるんや
何処かの商店街のアーケードはイルミネーションになってるらしい、調べて行ってみ、おもろいで
大阪にはアーケードの商店街が多いが何でか知ってるか?
アーケードは、一時期日本全国で流行ったけど消防法が改正されて大阪以外では殆どの商店街が青天井になってしもたんや
だけど大阪商人は「お客さんを雨から守らなあかん」言うて大阪だけ消防法の特例措置を認めさせてアーケードを守ったんやで
だから今でも大阪の商店街にはアーケードが多く残ってるんや
何処かの商店街のアーケードはイルミネーションになってるらしい、調べて行ってみ、おもろいで
名無しさん
2017/01/18 04:32
2017/01/18 04:32
つ~か大阪駅前近辺ず~~~~っと工事してんだよ(20年くらい)
名無しさん
2017/01/17 21:59
2017/01/17 21:59
阪神高速・ビル所有者 双方退かなかった結果高速がビルを貫くというとんでもビルを建てちゃった大阪。
今度は道路またぐビル、道路動かせないなら跨いでしまえということか。
頭柔らかいのか或いは退くという言葉がないのか、大阪。
今度は道路またぐビル、道路動かせないなら跨いでしまえということか。
頭柔らかいのか或いは退くという言葉がないのか、大阪。
名無しさん
2017/01/18 00:29
2017/01/18 00:29
困ったときはお互い様「ぼちぼち行きましょなぁ」
の精神です。
の精神です。
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