車についた黄色い蝶のマークは何?見かけたら意識したい「やさしさ」
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出典:https://www.webcartop.jp/2024/09/1440455/
この記事では、黄色いちょうちょのマーク、正式名称「聴覚障害者標識」の意味と、マークをつけた車を見かけた際の注意点について解説しています。
このマークは、聴覚に障害のある方が運転していることを示すもので、2008年の道路交通法改正により、一定の条件を満たす聴覚障害者への免許交付に合わせて導入されました。
デザインには「やさしさ」や「共生」の意味が込められており、聴覚障害のあるドライバーはワイドミラーなどの補助装置を活用して運転しています。
マークを見かけた際は、クラクションが聞こえない可能性を考慮し、進路変更などに時間がかかる場合も温かい気持ちで見守ることが大切です。
悪質な運転をした場合、罰則もあります。
このマークは、見えにくい障害を周囲に知らせ、誰もが安心して道路を利用できる社会を目指すための重要なサインです。
参照元:ヤフーニュース
たまに見かける「謎のちょうちょ」どんな意味!? 見かけたらどうするのがイイ? 「黄色いマーク」に対し必要な「配慮」とは
参照元URL:https://news.yahoo.co.jp/articles/dace8b3e339b71164567dc9639e559d9cff97ec2
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名無しさん
蝶の片翼の形=片耳の形です。耳の形を左右対称に配置すると、蝶になる訳です。私は耳の形が二つのデザイン、と覚えています。身体障がい者のマークも、車いすマークは法的効力がない世界基準マークで、クローバーのマークが日本基準で法的効力があります。興味を持った方は、調べて覚えておくと人生が豊かになります。
蝶の片翼の形=片耳の形です。耳の形を左右対称に配置すると、蝶になる訳です。私は耳の形が二つのデザイン、と覚えています。身体障がい者のマークも、車いすマークは法的効力がない世界基準マークで、クローバーのマークが日本基準で法的効力があります。興味を持った方は、調べて覚えておくと人生が豊かになります。
名無しさん
基本救助や困っでる時に助ける側がわかりやすくするものなので、もうちょっとわかりやすくしてくれるとお互い助かるとおもう、浸透してから現デザインで落ち着くと思う。文句ではなく知らないとただのステッカーに見えてしまい万が一の時に助け遅れる可能性がある、ベビーマークはわかりやすくていいが赤ちゃんが乗ってない時にも貼りっぱなし無ことも結構ある、いざという時に助かる助けるサインなので使う人つくる人も気遣いできればなと思う。
基本救助や困っでる時に助ける側がわかりやすくするものなので、もうちょっとわかりやすくしてくれるとお互い助かるとおもう、浸透してから現デザインで落ち着くと思う。文句ではなく知らないとただのステッカーに見えてしまい万が一の時に助け遅れる可能性がある、ベビーマークはわかりやすくていいが赤ちゃんが乗ってない時にも貼りっぱなし無ことも結構ある、いざという時に助かる助けるサインなので使う人つくる人も気遣いできればなと思う。
名無しさん
聴覚障碍者の人も自動車の運転を必要とする時・状態があれば、それは阻害してはいけないとは思う。しかし片道2車線道路で左前を走っている車が、いきなりこちらの車線に入って来て、事故ったらどうするのか?あんな小さなマークで「これがついているから、責任割合は10:0ね」などと言われても困る。だから聴覚障碍者の人が運転する車は、360°カメラで何かに接近したらハンドルが振動するなどのセキュリティシステムがついているもの(現在でも警報音が鳴る車はある。私の車もそうだ)だけ、などのように機械で聴覚障害を補完するようにしなければならないのではないか。シールが貼ってある車がいたら要注意ね、っていうのはただの「精神論」だと思う。
聴覚障碍者の人も自動車の運転を必要とする時・状態があれば、それは阻害してはいけないとは思う。しかし片道2車線道路で左前を走っている車が、いきなりこちらの車線に入って来て、事故ったらどうするのか?あんな小さなマークで「これがついているから、責任割合は10:0ね」などと言われても困る。だから聴覚障碍者の人が運転する車は、360°カメラで何かに接近したらハンドルが振動するなどのセキュリティシステムがついているもの(現在でも警報音が鳴る車はある。私の車もそうだ)だけ、などのように機械で聴覚障害を補完するようにしなければならないのではないか。シールが貼ってある車がいたら要注意ね、っていうのはただの「精神論」だと思う。
名無しさん
今のご時世、車体にマイクを仕込んで、クラクション、緊急車両、踏切などの警告音を判別して聞き取り、メーターの近くにランプで表示したり出来そうだけど、なぜ技術の進展に合わせて補助する物を変えようとしないの?
イヤホンを付けての運転が安全義務違反になるのなら、聴覚障害者の運転も本当は規制したほうがいいのでは?
ワイドミラーだけでは解決できないし。
そういうダブルスタンダードは良くないと思う。
あと、蝶々と背景の色のコントラスト比が小さくて、夜や遠くからでは識別するのが難しい視認性の低いデザインだと思う。
今のご時世、車体にマイクを仕込んで、クラクション、緊急車両、踏切などの警告音を判別して聞き取り、メーターの近くにランプで表示したり出来そうだけど、なぜ技術の進展に合わせて補助する物を変えようとしないの?
イヤホンを付けての運転が安全義務違反になるのなら、聴覚障害者の運転も本当は規制したほうがいいのでは?
ワイドミラーだけでは解決できないし。
そういうダブルスタンダードは良くないと思う。
あと、蝶々と背景の色のコントラスト比が小さくて、夜や遠くからでは識別するのが難しい視認性の低いデザインだと思う。
名無しさん
しょうがいのある方を差別したりはしないけど、運転免許に関してはどうかと思うのが正直な感想です。特別仕様の車なのでしょうが、動けば鉄の塊で事故を起こしたら、人命にかかわります。
私は運転免許を取ったことがありません。
自身の運動神経や視力、機転に疑いがあるからです。配慮を促すマーク一つで、公道を走るなら、歩行者側も気付かなければいけないのでしょうか?
しょうがいのある方を差別したりはしないけど、運転免許に関してはどうかと思うのが正直な感想です。特別仕様の車なのでしょうが、動けば鉄の塊で事故を起こしたら、人命にかかわります。
私は運転免許を取ったことがありません。
自身の運動神経や視力、機転に疑いがあるからです。配慮を促すマーク一つで、公道を走るなら、歩行者側も気付かなければいけないのでしょうか?
名無しさん
周りは、どう配慮したら良いのだろう?
具体的に言ってくれないと、優先車の位置づけだと勘違いをしないだろうか。
ちなみに、免許更新の際にこんな話されたっけ?
健常者でも、今、結構難しい。ルールを守らないのも増えた感じがするし、逆走もだし、突っ込んでくるのも、、、。
また、車には近距離センサーをつけるとか、外音を聞きやすくする機器やら、、、を必ず使うなどが義務づけられていることを望むばかりだ。
周りは、どう配慮したら良いのだろう?
具体的に言ってくれないと、優先車の位置づけだと勘違いをしないだろうか。
ちなみに、免許更新の際にこんな話されたっけ?
健常者でも、今、結構難しい。ルールを守らないのも増えた感じがするし、逆走もだし、突っ込んでくるのも、、、。
また、車には近距離センサーをつけるとか、外音を聞きやすくする機器やら、、、を必ず使うなどが義務づけられていることを望むばかりだ。
名無しさん
免許持ってる人は当然知っておくべしは言いたいことわからんでもないけど、それだと免許持ってない人(子ども含む取れない人)は知る機会ないような
あとちょうちょマークって聴覚ってぱっと見てなんだかわかりにくい
普通に耳のマークとかのほうがそれこそ子どもでもわかると思った
免許持ってる人は当然知っておくべしは言いたいことわからんでもないけど、それだと免許持ってない人(子ども含む取れない人)は知る機会ないような
あとちょうちょマークって聴覚ってぱっと見てなんだかわかりにくい
普通に耳のマークとかのほうがそれこそ子どもでもわかると思った
名無しさん
このマークのような、途中で変わったルールを免許更新の際の講習の際に教えるべきだと思う。
知らなかったでは困ることも沢山あるはずなのに、変更後の周知が足りていないと感じています。
このマークのような、途中で変わったルールを免許更新の際の講習の際に教えるべきだと思う。
知らなかったでは困ることも沢山あるはずなのに、変更後の周知が足りていないと感じています。
名無しさん
難聴の程度にも依ると思いますが、このようなマークを車に付けるだけでは周りの車に対しての安全を担保できるものではない。運転する車自体に全方向のレーダーなど備えてヘッドアップディスプレイ等モニターで運転者に状況を視覚で把握させるシステムを装備すべき。それぐらいのシステムなら金額的に高いものではないと思うが。問題は難聴の高齢者だろうけど。
難聴の程度にも依ると思いますが、このようなマークを車に付けるだけでは周りの車に対しての安全を担保できるものではない。運転する車自体に全方向のレーダーなど備えてヘッドアップディスプレイ等モニターで運転者に状況を視覚で把握させるシステムを装備すべき。それぐらいのシステムなら金額的に高いものではないと思うが。問題は難聴の高齢者だろうけど。
名無しさん
健常者でも救急、緊急車両のサイレン音がわからず後部にサイレン灯が現れてびっくりすることがあるけど、そういう状況になるということなんだろうな。
マークに関わらず周囲に気を配り気を付けて運転しないといけないな。
健常者でも救急、緊急車両のサイレン音がわからず後部にサイレン灯が現れてびっくりすることがあるけど、そういう状況になるということなんだろうな。
マークに関わらず周囲に気を配り気を付けて運転しないといけないな。
名無しさん
聴覚障害標識についてはよくわかったが高齢者の標識が努力義務というのがおかしくないか。高齢者マークを見ればこちらが警戒できるし近年これだけ高齢者の事故が多発しているのに何故行政は罰則すら課さないのか?それとも選挙で高齢者票が欲しいからか?と疑いたくもなる。
聴覚障害標識についてはよくわかったが高齢者の標識が努力義務というのがおかしくないか。高齢者マークを見ればこちらが警戒できるし近年これだけ高齢者の事故が多発しているのに何故行政は罰則すら課さないのか?それとも選挙で高齢者票が欲しいからか?と疑いたくもなる。
名無しさん
知って居りました。私もある程度手話が出来るもので、聴覚障害者の知り合いは、何人か居りますが、現在ではやはり違法性のある自転車がかなり恐ろしいらしいです。
千葉県だかには、バスの運転手も居る様ですね。
知って居りました。私もある程度手話が出来るもので、聴覚障害者の知り合いは、何人か居りますが、現在ではやはり違法性のある自転車がかなり恐ろしいらしいです。
千葉県だかには、バスの運転手も居る様ですね。
名無しさん
自分自身が身体障害者手帳ドライバー
として申請登録された事で、日本の交
通事情は欧米や欧州較べて厳しく、健
常者を中心に交通手段や規則作りされ
ている事を実感しました。
自分自身が身体障害者手帳ドライバー
として申請登録された事で、日本の交
通事情は欧米や欧州較べて厳しく、健
常者を中心に交通手段や規則作りされ
ている事を実感しました。
名無しさん
クラクション鳴らす必要がほぼないからだよ。クラクション鳴らすときは片手運転にな危険なので、クラクション鳴らすくらい余裕があるなら、両手でしっかりハンドルを握り危険回避や、万が一の衝突に備えて踏ん張るほうが良いよ。エアバッグもあるからその時にクラクションに手が行っていたら最悪、手を怪我するかも。クラクションは日常ではいらないんだ。
聴覚障害者でも乗れるってこと。
びっくりしたからクラクション鳴らしてとかおかしい。
クラクション鳴らす必要がほぼないからだよ。クラクション鳴らすときは片手運転にな危険なので、クラクション鳴らすくらい余裕があるなら、両手でしっかりハンドルを握り危険回避や、万が一の衝突に備えて踏ん張るほうが良いよ。エアバッグもあるからその時にクラクションに手が行っていたら最悪、手を怪我するかも。クラクションは日常ではいらないんだ。
聴覚障害者でも乗れるってこと。
びっくりしたからクラクション鳴らしてとかおかしい。
名無しさん
箱根の走り屋スポットの下りを普通に走っていた女の知り合いが下りを飛ばしてきた聴覚障害者の走り屋に衝突された時は事故処理中に相手が何言ってんのかわかりずらかったと言っていました
箱根の走り屋スポットの下りを普通に走っていた女の知り合いが下りを飛ばしてきた聴覚障害者の走り屋に衝突された時は事故処理中に相手が何言ってんのかわかりずらかったと言っていました
名無しさん
これって業界がごり押ししたが
耳が聞こえないなら、緊急車両の接近に気づけないとか
交通事故加害者になったときに、救護義務が果たせるのかとか気にはなるところ。
これって業界がごり押ししたが
耳が聞こえないなら、緊急車両の接近に気づけないとか
交通事故加害者になったときに、救護義務が果たせるのかとか気にはなるところ。
名無しさん
そんなマーク知らんかった。
腰の曲がった杖付いた老人のピクトグラムにすべきでは?
ところで、70代以上とそれ未満でなんで区別する訳?
このマークが付いている車たそのドライバーライセンスは高速道路に乗り入れできないとか規制があるなら分かるけど。
そこまでして優遇しないと車に乗れないなら、本来免許を交付してはダメでしよう。
そんなマーク知らんかった。
腰の曲がった杖付いた老人のピクトグラムにすべきでは?
ところで、70代以上とそれ未満でなんで区別する訳?
このマークが付いている車たそのドライバーライセンスは高速道路に乗り入れできないとか規制があるなら分かるけど。
そこまでして優遇しないと車に乗れないなら、本来免許を交付してはダメでしよう。
名無しさん
以前私の目の前をこの蝶々マークが走っていて、助手席に座る友人に意味を教えた所全く知りませんでした(汗)パーソナルデザインもっと広く皆さん勉強して欲しい。
以前私の目の前をこの蝶々マークが走っていて、助手席に座る友人に意味を教えた所全く知りませんでした(汗)パーソナルデザインもっと広く皆さん勉強して欲しい。
名無しさん
車椅子と同じで誰でも買えるステッカー。実際は健常者が運転してる場合が多い。特別な配慮は無用。どうってことない、ただの飾り。
車椅子と同じで誰でも買えるステッカー。実際は健常者が運転してる場合が多い。特別な配慮は無用。どうってことない、ただの飾り。
名無しさん
基本的に道路交通法においてこういうマーク、新免だったりシルバーマークだったりは同じ扱いになります。
基本的に道路交通法においてこういうマーク、新免だったりシルバーマークだったりは同じ扱いになります。
名無しさん
「じぃじが乗ってます」ってステッカー貼ってある車を見かけました。蝶マークよりわかりやすいと思った。
「じぃじが乗ってます」ってステッカー貼ってある車を見かけました。蝶マークよりわかりやすいと思った。
名無しさん
パトカーと、救急車等の音とかも聞こえて無いならば、更に危険ではある。しかも、他人のクラクションとかも聞こえて無いでしょ
パトカーと、救急車等の音とかも聞こえて無いならば、更に危険ではある。しかも、他人のクラクションとかも聞こえて無いでしょ
名無しさん
脇道から出てくるときも、注意を促そうとクラクションを鳴らしても、止まることなく前進を続けてしまうかもしれません
↑
この状況じゃ蝶々マーク見えない…..
脇道から出てくるときも、注意を促そうとクラクションを鳴らしても、止まることなく前進を続けてしまうかもしれません
↑
この状況じゃ蝶々マーク見えない…..
名無しさん
知らなかった。クラクションの事書いて有りますが、基本クラクションは「警笛鳴らせ」の看板以外では、鳴らさないのが普通です。
知らなかった。クラクションの事書いて有りますが、基本クラクションは「警笛鳴らせ」の看板以外では、鳴らさないのが普通です。
名無しさん
良い記事だね。
世の中には色んな人がいるから、心に余裕を持って生きていきたい。
良い記事だね。
世の中には色んな人がいるから、心に余裕を持って生きていきたい。
名無しさん
自転車でイヤホンつけてたら罰金取られるようになるかもなのに
聴覚障害でも車を運転していいの 謎すぎる
自転車でイヤホンつけてたら罰金取られるようになるかもなのに
聴覚障害でも車を運転していいの 謎すぎる
名無しさん
初心者マークだの…
高齢者マークだの…
日本以外にもやっている国はある?
車は色々な人が運転するものでしょ。
日本の行政は「あーだ、こーだ」と色々な事を過剰にやらせ過ぎじゃないか?
いき過ぎ、やり過ぎ、国民をバカにし過ぎ。
初心者マークだの…
高齢者マークだの…
日本以外にもやっている国はある?
車は色々な人が運転するものでしょ。
日本の行政は「あーだ、こーだ」と色々な事を過剰にやらせ過ぎじゃないか?
いき過ぎ、やり過ぎ、国民をバカにし過ぎ。
名無しさん
パトカーとかがサイレン鳴らして走ってきても気付かずに事故になるリスクがあるよね?
パトカーとかがサイレン鳴らして走ってきても気付かずに事故になるリスクがあるよね?
名無しさん
これって説明されたらああ~って思うけど
ってやつよね。わかりにくい。
これ考えた人はナイスアイデアって思ってるんかもシランケド。
これって説明されたらああ~って思うけど
ってやつよね。わかりにくい。
これ考えた人はナイスアイデアって思ってるんかもシランケド。
名無しさん
全然知らなかったこういう事は、もっと広めないとダメだと思います。
全然知らなかったこういう事は、もっと広めないとダメだと思います。
名無しさん
かわいいチョウチョですね。私も見かけたら気をつけようと思います。
かわいいチョウチョですね。私も見かけたら気をつけようと思います。
名無しさん
ステッカーに文字で書いて欲しい
どんな意味?て問題になる、ステッカー意味ないでしょ。
ステッカーに文字で書いて欲しい
どんな意味?て問題になる、ステッカー意味ないでしょ。
名無しさん
優しさの問題ではなく、そんな人が運転する車、危ないんですけど。
優しさの問題ではなく、そんな人が運転する車、危ないんですけど。
名無しさん
緊急車両が接近したときに大丈夫なのかな
緊急車両が接近したときに大丈夫なのかな
名無しさん
これを健常者がつけたら何か罪に問われたりするんかね
これを健常者がつけたら何か罪に問われたりするんかね
名無しさん
権利ばかり言う人多いからあまりあてにしない方が良い
関わらないのが肝要
権利ばかり言う人多いからあまりあてにしない方が良い
関わらないのが肝要
名無しさん
ウサギのマークにしてもらった方が分かり易いのに。
ウサギのマークにしてもらった方が分かり易いのに。
名無しさん
もうちょっと意味がわかりやすいのにしてください
もうちょっと意味がわかりやすいのにしてください
名無しさん
貼ることに抵抗の無いデザインにしてください、
貼ることに抵抗の無いデザインにしてください、
名無しさん
ワイドミラー装着が義務ですか。
ワイドミラー装着が義務ですか。
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