全国で急増中！神出鬼没な「半固定式オービス」とは？最新スピード取締りの実態
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出典：https://osaka-premiere.com/blog/id-5112/
連休のお出かけの際、速度違反の取り締まりで注意すべきなのが全国で増加している「半固定式オービス」です。
従来の固定式と異なり、複数の拠点間で移動可能なオービス本体を使用するため、設置場所が予測しづらくなっています。
2021年に登場以降、2025年春時点で13府県40か所に普及しており、外見は固定式に似ているものの、運用時以外はただの箱です。
ダミーカバーも存在し、ドライバーは常に速度に注意する必要があります。
移動式オービスに比べ、24時間稼働が可能でコスト効率も高いため、今後さらに普及する可能性があり、安全運転の重要性が強調されています。
参照元：ヤフーニュース
「“新しい”オービス」全国に増殖中!? 「スピード取締り」の“画期的”「新種」って何？ めちゃ増えてる“神出鬼没”な「半固定式オービス」どこにある？
参照元URL：https://news.yahoo.co.jp/articles/d78952e4ddc2b22de42e385fbc7bf5bc504a0a6e
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いつも応援有難うございます！
名無しさん
画像を見ましたがよっぽど注意していないと見落とすでしょうね。
若い頃はオービスの位置を覚えて速度を調節しながら走っていましたが、最近は高速道路で速度オーバーすることもほとんどなくなりましたし、移動式も怖くありません。
昔に比べて全体的にゆっくり走行する車が多くなった印象です。
ただ一般道や60キロ制限の首都高や阪神高速なんかは制限速度を守るのは困難だと思う。
画像を見ましたがよっぽど注意していないと見落とすでしょうね。
若い頃はオービスの位置を覚えて速度を調節しながら走っていましたが、最近は高速道路で速度オーバーすることもほとんどなくなりましたし、移動式も怖くありません。
昔に比べて全体的にゆっくり走行する車が多くなった印象です。
ただ一般道や60キロ制限の首都高や阪神高速なんかは制限速度を守るのは困難だと思う。
名無しさん
確かにスピード違反は大事故につながる可能性の高い
違反だが、目くじら立てて取り締まるべきものではない
幹線道路や自動車専用道路など+20km位は大目に見てほしい
実際法定速度以内で、運転している車など皆無
目くじら立てて取り締まってほしいのは
飲酒・薬物・無免許無保険車の運転手!
あと暴走・逆走も追加してほしいね。
確かにスピード違反は大事故につながる可能性の高い
違反だが、目くじら立てて取り締まるべきものではない
幹線道路や自動車専用道路など+20km位は大目に見てほしい
実際法定速度以内で、運転している車など皆無
目くじら立てて取り締まってほしいのは
飲酒・薬物・無免許無保険車の運転手!
あと暴走・逆走も追加してほしいね。
名無しさん
安全運転運転は大事ですが、オービスあるからって右車線でブレーキかけて後続車にもブレーキ掛けさせるのはただの危険運転にしか感じられないです。最近走り慣れていない人が流れを悪くて軽い渋滞を作るのは事故のもとです。
安全運転運転は大事ですが、オービスあるからって右車線でブレーキかけて後続車にもブレーキ掛けさせるのはただの危険運転にしか感じられないです。最近走り慣れていない人が流れを悪くて軽い渋滞を作るのは事故のもとです。
名無しさん
これらは本当に正しいスピードを測定しているのか疑問が残る、反射角が変われば速度も変わると思うから本来なら校正作業が場所、温度により実施しなければいけない、まだ、レーダーの資格を有する者の取り扱いが必要です。信頼性が低いと言わざる得ない。こなもの広げる必要は危険。
これらは本当に正しいスピードを測定しているのか疑問が残る、反射角が変われば速度も変わると思うから本来なら校正作業が場所、温度により実施しなければいけない、まだ、レーダーの資格を有する者の取り扱いが必要です。信頼性が低いと言わざる得ない。こなもの広げる必要は危険。
名無しさん
スピードを出さない人には全く関係ない話。
少しでも出すような人なら、数年ごとにユピテルとかの最新のレーザー探知機とか買って機器更新しなくちゃいけなくなるから、結局はスピードを出さない人が一番得をする事になります。
5年以上も前の古いレーザー探知が出来ない機種は無意味です。
スピードを出さない人には全く関係ない話。
少しでも出すような人なら、数年ごとにユピテルとかの最新のレーザー探知機とか買って機器更新しなくちゃいけなくなるから、結局はスピードを出さない人が一番得をする事になります。
5年以上も前の古いレーザー探知が出来ない機種は無意味です。
名無しさん
大阪府在住です。
これ、大阪市内むきの尼崎辺りと、松原線の南行きの天王寺の料金所辺りで有ったり無かったりですね。
有るときは、結構レーダーの探知機付けてるので結構ヤバイ時の音がしますが、何キロオーバーで光るのか解らないので、写真に写ってる機械の檻みたいなやつが有るところは要注意した方が良いですよ。
大阪府在住です。
これ、大阪市内むきの尼崎辺りと、松原線の南行きの天王寺の料金所辺りで有ったり無かったりですね。
有るときは、結構レーダーの探知機付けてるので結構ヤバイ時の音がしますが、何キロオーバーで光るのか解らないので、写真に写ってる機械の檻みたいなやつが有るところは要注意した方が良いですよ。
名無しさん
元々の固定タイプと同じで相当飛ばしてないと光らないなら気にする必要ないかな
一般道のやつだと制限速度+10キロ以上くらいで光るとか聞いたけど、高速でそれなら1日数万台単位で引っ掛かるだろうからさすがにやらないか
元々の固定タイプと同じで相当飛ばしてないと光らないなら気にする必要ないかな
一般道のやつだと制限速度+10キロ以上くらいで光るとか聞いたけど、高速でそれなら1日数万台単位で引っ掛かるだろうからさすがにやらないか
名無しさん
速度超過の取り締まりもだけど、
スマホ見ながら運転とか、
雑誌(マンガ)をハンドルに乗せての読みながら運転も、カメラを増設しての取り締まりを強化すべきでは？
最近、追突事故や車線逸脱の正面衝突など明らかにスマホ見てただろと思われる事故が多い。
速度超過の取り締まりもだけど、
スマホ見ながら運転とか、
雑誌(マンガ)をハンドルに乗せての読みながら運転も、カメラを増設しての取り締まりを強化すべきでは？
最近、追突事故や車線逸脱の正面衝突など明らかにスマホ見てただろと思われる事故が多い。
名無しさん
スピード出さなければいいんだよ。
中国自動車道、早朝ガラガラの3車線の右側追い越し車線で遥か遠くからパッシングしながら160キロでぶっ飛んで走るポルシェとかいるし。
車線変更する気無し。
阪神高速でも車線変更しながら猛スピードで走る外車沢山いるしな?オービス沢山あるけど位置覚えてるっぽい。
スピード出さなければいいんだよ。
中国自動車道、早朝ガラガラの3車線の右側追い越し車線で遥か遠くからパッシングしながら160キロでぶっ飛んで走るポルシェとかいるし。
車線変更する気無し。
阪神高速でも車線変更しながら猛スピードで走る外車沢山いるしな?オービス沢山あるけど位置覚えてるっぽい。
名無しさん
安全運転、危険運転
車を確認して道路を渡る、早い車と遅い車で判断が変わる、相手がいるから速度制限を定める。
一度、高速道路の制限速度を引き上げてみたら？プラス50㎞/hとか。
違反者は減るだろう、事故件数はどうなる？
実験
安全運転、危険運転
車を確認して道路を渡る、早い車と遅い車で判断が変わる、相手がいるから速度制限を定める。
一度、高速道路の制限速度を引き上げてみたら？プラス50㎞/hとか。
違反者は減るだろう、事故件数はどうなる？
実験
名無しさん
北関東道をよく利用していますが、前橋方面行きの太田強戸PA先にあるオービスは稼働しているようですが、水戸方面行きの駒形IC先にあるものは台座だけで装置が載っているところを見たことがありません。いずれにせよ、制限速度で走行していれば何の問題もありませんが（笑）
北関東道をよく利用していますが、前橋方面行きの太田強戸PA先にあるオービスは稼働しているようですが、水戸方面行きの駒形IC先にあるものは台座だけで装置が載っているところを見たことがありません。いずれにせよ、制限速度で走行していれば何の問題もありませんが（笑）
名無しさん
速度取締の耐性がついたネズミ害虫の駆除はそう簡単じゃない。
せめて測定部を光電管とかループコイルにして神出鬼没に様々な箇所に簡単に設置して効率よく捕獲しないとダメ。
高速とかも光電管で有人取締したらいいと思います。
速度取締の耐性がついたネズミ害虫の駆除はそう簡単じゃない。
せめて測定部を光電管とかループコイルにして神出鬼没に様々な箇所に簡単に設置して効率よく捕獲しないとダメ。
高速とかも光電管で有人取締したらいいと思います。
名無しさん
警察の取り締まり対象は、制限速度の+20%以上。なので、一般道は72km/h、自動車専用道は96km/h、高速道路は120km/h、この3つの制限速度を頭に叩きこんでいれば大丈夫なんだ。
警察の取り締まり対象は、制限速度の+20%以上。なので、一般道は72km/h、自動車専用道は96km/h、高速道路は120km/h、この3つの制限速度を頭に叩きこんでいれば大丈夫なんだ。
名無しさん
もっともっと増やすべき。
クラウドファンディングでも良いし、自治体や町内会でも募って。
信号並みに増やしても良いくらいだ。
飛ばしても良いことない。着く時間は変わらんし、燃費は悪いし。
制限速度でゆったり走る方が、すべてうまくいく。
もっともっと増やすべき。
クラウドファンディングでも良いし、自治体や町内会でも募って。
信号並みに増やしても良いくらいだ。
飛ばしても良いことない。着く時間は変わらんし、燃費は悪いし。
制限速度でゆったり走る方が、すべてうまくいく。
名無しさん
いずれにせよ、取り締まり自体を目的化するのではなく、事故防止のためにデータ分析から効率的にやれよ。
事故多発場所を放置してたりは順序が逆だろ。
いずれにせよ、取り締まり自体を目的化するのではなく、事故防止のためにデータ分析から効率的にやれよ。
事故多発場所を放置してたりは順序が逆だろ。
名無しさん
高速50kmや60kmで走られたらた逆に危険。
急ブレーキも危ないし逆に事故を増やしたいのか？
自転車の飲酒運転の罰則強化にしろ国ぐるみの恐喝としか見えない。
高速50kmや60kmで走られたらた逆に危険。
急ブレーキも危ないし逆に事故を増やしたいのか？
自転車の飲酒運転の罰則強化にしろ国ぐるみの恐喝としか見えない。
名無しさん
まあ 飛ばさなければ よっぽど気にはならない 今日は長野道で 古いLSが 煽り倒して走ってるの見たけど あれはそのうち事故るな… ブレーキも踏み過ぎだし 割込み方も荒すき
まあ 飛ばさなければ よっぽど気にはならない 今日は長野道で 古いLSが 煽り倒して走ってるの見たけど あれはそのうち事故るな… ブレーキも踏み過ぎだし 割込み方も荒すき
名無しさん
オービスに反応されるようなスピード出さない大半の普通の運転手にとっては無関係
制限速度で走るのが嫌ならオービスも気にするなよ、ダサい
パトカー見かけた途端にスピード緩めるやつは本当にみっともない
気にせずスピード出して走って下さいよ
オービスに反応されるようなスピード出さない大半の普通の運転手にとっては無関係
制限速度で走るのが嫌ならオービスも気にするなよ、ダサい
パトカー見かけた途端にスピード緩めるやつは本当にみっともない
気にせずスピード出して走って下さいよ
名無しさん
パトカーの屋根に速度取締用レーダーが装備されている都道府県もあるので、そちらのほうも要注意です。
パトカーの屋根に速度取締用レーダーが装備されている都道府県もあるので、そちらのほうも要注意です。
名無しさん
高速道でスピード出したところで危険度は低いけど
高速走行してる人を見ると、総じて先の予測が出来ない、運転が下手クソだよね
事故する前に免許無くせるならどんどんやるべきだよ、そうすれば彼らは安いお金で事故しないし死ななくて済むからね
高速道でスピード出したところで危険度は低いけど
高速走行してる人を見ると、総じて先の予測が出来ない、運転が下手クソだよね
事故する前に免許無くせるならどんどんやるべきだよ、そうすれば彼らは安いお金で事故しないし死ななくて済むからね
名無しさん
高速なんかよりセンターラインも無いような30km道路を40kmで走ってる車を取り締まるように設置してほしいわ。
高速なんかよりセンターラインも無いような30km道路を40kmで走ってる車を取り締まるように設置してほしいわ。
名無しさん
そもそも高速で４０キロ超過とかアホな速度出さねーから気にしたことないな
工事区間を９０キロ以上で走るぐらいしか普通はいかないぞ？
簡単に出せるとか言ってるやつは1度事故るまで治らんだろうな
そもそも高速で４０キロ超過とかアホな速度出さねーから気にしたことないな
工事区間を９０キロ以上で走るぐらいしか普通はいかないぞ？
簡単に出せるとか言ってるやつは1度事故るまで治らんだろうな
名無しさん
単純に肩書きの「オービスガイド」っていうのが気になる
所属する企業名なのか、自称山歩きの達人みたいな地元の登山ガイドみたいなことなのか
単純に肩書きの「オービスガイド」っていうのが気になる
所属する企業名なのか、自称山歩きの達人みたいな地元の登山ガイドみたいなことなのか
名無しさん
話しを逸らせて恐縮しますが、機器からレーダー照射によって速度を検知するなら、車側からもそのレーダー探知を狂わすレーダー等を発射して、オービスの検知結果(データ)が、時速500km/hとなるような機器を販売したらどうでしょう(あるのかなぁ、ステルスみたいな車載装置)。
あり得ないデータとなれば、検挙できません。
真意は、速度超過は犯罪と理解している拙者です。愚策悪知恵でごめんなさい。拝
話しを逸らせて恐縮しますが、機器からレーダー照射によって速度を検知するなら、車側からもそのレーダー探知を狂わすレーダー等を発射して、オービスの検知結果(データ)が、時速500km/hとなるような機器を販売したらどうでしょう(あるのかなぁ、ステルスみたいな車載装置)。
あり得ないデータとなれば、検挙できません。
真意は、速度超過は犯罪と理解している拙者です。愚策悪知恵でごめんなさい。拝
名無しさん
警察を取り締まる警察が欲しい。昔はGメン75があった。こんなんやってたら若林豪さんが「甘ったれるな」と一喝しそう。
警察を取り締まる警察が欲しい。昔はGメン75があった。こんなんやってたら若林豪さんが「甘ったれるな」と一喝しそう。
名無しさん
常識がどんどんなくなっていくので丁度いい。ナンバーも写ってないとダメじゃ無くて顔認証でも検挙すればいい。もっと増えればいい
常識がどんどんなくなっていくので丁度いい。ナンバーも写ってないとダメじゃ無くて顔認証でも検挙すればいい。もっと増えればいい
名無しさん
いままでうん十年のって一度もオービスで捕まったことない。どうやったらオービスで捕まるのか、捕まる人の気がしれない。
税金の無駄遣いじゃないの？あの機械は。
いままでうん十年のって一度もオービスで捕まったことない。どうやったらオービスで捕まるのか、捕まる人の気がしれない。
税金の無駄遣いじゃないの？あの機械は。
名無しさん
ただただ違反金の為のオービスは禁止にすべき
交通安全のためなら飲酒運転とかにもっと予算かけて取り締まれ
ただただ違反金の為のオービスは禁止にすべき
交通安全のためなら飲酒運転とかにもっと予算かけて取り締まれ
名無しさん
こういう広い道より、生活道路に大量に設置して欲しい。
あおってくるやつや、歩行者から危険に感じる車多すぎやねん。
こういう広い道より、生活道路に大量に設置して欲しい。
あおってくるやつや、歩行者から危険に感じる車多すぎやねん。
名無しさん
ＡＣＣ搭載の車に乗り出して以来・・・
定置網（笑）と覆面パトカーは気にしなくなった（笑）
半固定式に出くわしても、ＡＣＣのお陰で
結構助かってる（笑）
ＡＣＣ搭載の車に乗り出して以来・・・
定置網（笑）と覆面パトカーは気にしなくなった（笑）
半固定式に出くわしても、ＡＣＣのお陰で
結構助かってる（笑）
名無しさん
2025年モデルのレーダー探知機で探知できるのかな…？こんなの目視じゃ絶対無理や…
2025年モデルのレーダー探知機で探知できるのかな…？こんなの目視じゃ絶対無理や…
名無しさん
取締には手前から看板等で運転手に知らせる法があったはずなんだが… このオービスはないんだよな！？
取締には手前から看板等で運転手に知らせる法があったはずなんだが… このオービスはないんだよな！？
名無しさん
伊勢湾岸道に15 台付ければいっぱいカモが引っかかると思います。
伊勢湾岸道に15 台付ければいっぱいカモが引っかかると思います。
名無しさん
一時停止違反もカメラでバンバン取り締まったらウハウハだろうね。
一時停止違反もカメラでバンバン取り締まったらウハウハだろうね。
名無しさん
ETCで速度計測もできるけどな。
ETCで速度計測もできるけどな。
名無しさん
そーなるとオートバイって素敵ですよね。
そーなるとオートバイって素敵ですよね。
名無しさん
俺ら環状族は前後ナンバーレスやで。無敵やわ。
俺ら環状族は前後ナンバーレスやで。無敵やわ。
名無しさん
種類にも設置場所にも、全く興味がありません。
やましい事が無いので。
種類にも設置場所にも、全く興味がありません。
やましい事が無いので。
名無しさん
60 100
70 110
80 120
100 140
120 160
で逝かれる言うことですよね
60 100
70 110
80 120
100 140
120 160
で逝かれる言うことですよね
名無しさん
税金の無駄じゃないのかなぁ。
税金の無駄じゃないのかなぁ。
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