平昌五輪 開幕まであと1年「陸の孤島」が一変！膨らむ負の遺産懸念、尾を引く日中との対立

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「陸の孤島」。１年後に冬季五輪が開幕する平昌はかつて韓国内でこうみられてきた。高速道路が整備されるまでソウルから車で１２時間かかることもあった。「ソウルで『平昌から来た』と告げると、『それ、どこ？』と返され、恥ずかしい思いをした」と地元自治体の幹部は振り返る。

出典：http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201605/20160523-03545562.jpg

それが今や高速道の整備が進み、ソウルから車で約２時間半に。仁川国際空港とを１時間半余りでつなぐ高速鉄道も秋にも開通予定だ。「五輪が平昌の知名度を一気に高めた」（幹部）。

地元の飲食店の従業員らが英語、中国語、日本語が並んだ真新しいメニューを自慢げに取り出してきた。翻訳に誤りがないようにと自治体が一律無償で提供したものだ。イメージアップのため、店舗の外観を改修するのにも９割の補助金が出るという。ただ、飲食店経営者らは「一時休業しなければならず、改修までには踏み切れない」と言う。

現在も大手全国チェーンの飲食店にスキー客らが集中し、元からあった店がどこまで潤うかは未知数だ。

外国人観光客の主力は中国人旅行者だが、中国側が米軍の高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ）の韓国配備への反発から制限を加えているともいわれ、影響が懸念される。竹島（島根県隠岐の島町）をめぐっても五輪の公式サイトが「Ｄｏｋｄｏ（独島）」と記し、「韓国の最東端の領土を守る誇り」と紹介。在釜山日本総領事館前の慰安婦像の新設でこじれた日韓関係にさらに冷や水を浴びせている。

不安の声が上がるのが、巨費を投じた競技施設の再利用の問題だ。地元で電器店を営む姜文永さん（５９）は「五輪の成功を願ってはいるが、終わった後、きちんと施設を管理していけるかが心配」と話す。

特に隣の江陵市に新設されたスピードスケート場はトラックの維持費だけで年間３０億ウォン（約３億円）かかるとみられるが、五輪後の運営主体も決まっていない。崔順実被告の事件で起訴された前文化体育観光第２次官の金鍾被告が管轄していたとされ、事件の余波を受けたとも指摘される。

主な会場間を約３０分内で移動できるという「コンパクト性」を重視し、首都圏に分散させなかったために“負の遺産”として地方自治体の財政を圧迫しかねない。韓国紙は社説でこう警告する。「五輪そのものが国にとって大災難となってしまうかもしれない」

参照元：ヤフーニュース
平昌五輪　「陸の孤島」が一変　ふくらむ負の遺産懸念、尾を引く日中との対立
参照元URL:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170209-00000501-san-kr

平昌五輪 開幕まであと1年 カウントダウン時計を披露

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