JR東海道線小薮踏切で車と列車が衝突し電車が脱線!車炎上し運転手が死亡
スポンサードリンク
2日午前6時55分ごろ、愛知県安城市上条町のJR東海道線小薮踏切で、豊橋発岐阜行き普通列車(6両編成)と車が衝突する事故があった。県警安城署などによると、車は炎上し、運転していたとみられる男性は死亡した。列車は一部車両が脱線、乗客約280人が乗っており、数人が体調不良を訴えて病院に運ばれた。
出典:http://luckytourer.com/anjoshi-fumikirijiko/
現場は西岡崎―安城間。運転士は踏切に車が進入するのを見て急ブレーキをかけたが、間に合わなかったと説明しているという。東海道線は豊橋―名古屋間の上下線で運転を見合わせ、名鉄線への振り替え輸送をしている。
参照元:ヤフーニュース
踏切で列車と車衝突、車が炎上し男性死亡 JR東海道線
参照元URL:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170302-00000018-asahi-soci
踏切事故で電車脱線!衝突の車炎上し運転手が死亡(2017/03/02)
スポンサードリンク
人気ブログランキング
人気ブログランキングへ
にほんブログ村
いつも応援有難うございます!
名無しさん
2017/03/02 09:46
2017/03/02 09:46
100%車が悪い。
名無しさん
2017/03/02 10:01
2017/03/02 10:01
このコメントに青ポチする奴の意味がわからん。
100%車が悪い以外にあるのか?
100%車が悪い以外にあるのか?
名無しさん
2017/03/02 10:05
2017/03/02 10:05
心臓発作が起こったとか、不可抗力の場合もあるよね…。
名無しさん
2017/03/02 10:06
2017/03/02 10:06
可能性があるとすれば遮断器の故障かな。あるいは運転手の失神や突然死の場合、または自動車の故障などの場合は「悪い」とは言い切れなくなるかもね。
まあ、おそらくそうでないとは思うけども。
まあ、おそらくそうでないとは思うけども。
名無しさん
2017/03/02 10:06
2017/03/02 10:06
なるほど。そういう観点もあったのか。
名無しさん
2017/03/02 10:06
2017/03/02 10:06
それを判断するのはヤフコメ民ではないということ
名無しさん
2017/03/02 10:08
2017/03/02 10:08
ヤフコメ民が判断するのは勝手だけど
全世界に向けて書く必要はどこにある?
ということかも。
全世界に向けて書く必要はどこにある?
ということかも。
名無しさん
2017/03/02 10:10
2017/03/02 10:10
>全世界に向けて書く必要はどこにある?
コメ民の少数しか見てないし、そのごく一部しか受け止めてないから大丈夫
コメ民の少数しか見てないし、そのごく一部しか受け止めてないから大丈夫
名無しさん
2017/03/02 10:19
2017/03/02 10:19
大丈夫?・・・w
名無しさん
2017/03/02 10:24
2017/03/02 10:24
では、その費用は?
各々が交通ルールを守ればいいまでのこと。
各々が交通ルールを守ればいいまでのこと。
名無しさん
2017/03/02 10:26
2017/03/02 10:26
起こった事にたいして、正か悪だけで判断を下してしまうのは、思考がそこで終わってしまい、何も得られるものはないと思います。思慮深くいろんな観点からものごとを見ていくと豊かになれると思います。
名無しさん
2017/03/02 10:30
2017/03/02 10:30
kawaiiさん
可能性があるとすれば遮断器の故障かな>
例え遮断機が上がっていても、一時停止し確認せねば成りません。
信号機の有る踏切で青だったなら、運転手ばかりに責任を押しつけられないけど…
健康管理も運転手の責任だよ。
車運転するなら、多くの責任が有るんです!
可能性があるとすれば遮断器の故障かな>
例え遮断機が上がっていても、一時停止し確認せねば成りません。
信号機の有る踏切で青だったなら、運転手ばかりに責任を押しつけられないけど…
健康管理も運転手の責任だよ。
車運転するなら、多くの責任が有るんです!
名無しさん
2017/03/02 10:33
2017/03/02 10:33
車が一番悪い。けど、詳しい情報がないから何とも言えない。
名無しさん
2017/03/02 10:33
2017/03/02 10:33
別記事では警報機と遮断機は正常に作動してたってことだし
だとしたら車側に100%過失があるってことだろうね
だとしたら車側に100%過失があるってことだろうね
名無しさん
2017/03/02 10:38
2017/03/02 10:38
>teranosukeさん
今回の踏切がそうでないことは承知して書くけど、踏切の手前(線路側)がブラインドカーブだったら左右確認なんて何の意味も持たないし、突然死をや失神を防ぐために日頃から何かできるんなら方法を教えていただきたい。
要はね、運転手が悪い!なんて言ってもおそらく事故はまったく減らせなくて、ここから得られる教訓は「さっさと踏切を全廃したいよね」ってことなんだよ。俺から言わせれば「運転手が悪い」って言ってる人の方が危機管理能力低く感じるくらいだよ。
今回の踏切がそうでないことは承知して書くけど、踏切の手前(線路側)がブラインドカーブだったら左右確認なんて何の意味も持たないし、突然死をや失神を防ぐために日頃から何かできるんなら方法を教えていただきたい。
要はね、運転手が悪い!なんて言ってもおそらく事故はまったく減らせなくて、ここから得られる教訓は「さっさと踏切を全廃したいよね」ってことなんだよ。俺から言わせれば「運転手が悪い」って言ってる人の方が危機管理能力低く感じるくらいだよ。
スポンサードリンク
名無しさん
2017/03/02 10:41
2017/03/02 10:41
この事故のせいで、子供を学校に車で送って行きました。道路が凄い渋滞で、往復2時間掛かりました。疲れた…。
名無しさん
2017/03/02 10:48
2017/03/02 10:48
見出し逆だろ
名無しさん
2017/03/02 10:48
2017/03/02 10:48
リニア作るより
踏切無くした方が経済的
踏切無くした方が経済的
名無しさん
2017/03/02 10:50
2017/03/02 10:50
それは大変でしたね。お疲れ様です。
原因を作った奴はその場で死をもって償わせたので、
それをせめてもの慰めとしてください。
原因を作った奴はその場で死をもって償わせたので、
それをせめてもの慰めとしてください。
名無しさん
2017/03/02 10:51
2017/03/02 10:51
自殺行為だ電車は悪くない
名無しさん
2017/03/02 10:55
2017/03/02 10:55
踏切の警報が鳴ったら止まるのが当たり前。そのまま進んだらあかん。法律でも禁じられている。
これは100%車が悪い
これは100%車が悪い
名無しさん
2017/03/02 10:58
2017/03/02 10:58
詳しくは
道路交通法第33条の2の規定
道路交通法第33条の2の規定
名無しさん
2017/03/02 10:59
2017/03/02 10:59
うーん、上のレスに「そう思わない」が多いんだなあ。事故があったときに「誰が悪いのか」「自分が悪いやつにならないためにどうすればいいのか」よりも「どうしたら事故が起こらないのか」を考える方が大事だよって言ってるつもりなんだけど。たとえば仕事してて事故報告書に「再発防止策:もっと気をつける」じゃ話にならないし、事故自体も減らないでしょうに。
名無しさん
2017/03/02 11:07
2017/03/02 11:07
だいたいさ、最近の人間は交通マナーが悪すぎるんだよ。それが原因。
名無しさん
2017/03/02 11:08
2017/03/02 11:08
>「どうしたら事故が起こらないのか」を考える方が大事だよって言ってるつもりなんだけど。
ヤフコメにしてはとてもまともな文章
ヤフコメにしてはとてもまともな文章
名無しさん
2017/03/02 11:09
2017/03/02 11:09
再発防止って警報機と遮断機は正常に作動してたのにあとはどんな対策があるの?
線路に侵入しないように可動式の塀でも立てる?
それとも線路横断を禁止して車を遠回りさせる?
線路に侵入しないように可動式の塀でも立てる?
それとも線路横断を禁止して車を遠回りさせる?
名無しさん
2017/03/02 11:10
2017/03/02 11:10
うん、それはもう話が違ってるんだ。この事故の話はしてないんだ。申し訳ない
名無しさん
2017/03/02 11:16
2017/03/02 11:16
脱線したり炎上のわりには乗客にたいした怪我人出なくて良かったね
もういっそ進入したら感電・停止するくらいのシステム作れば?
撮り鉄の為にも侵入者に少し危険なくらいのシステムでもいいと思うよ
もういっそ進入したら感電・停止するくらいのシステム作れば?
撮り鉄の為にも侵入者に少し危険なくらいのシステムでもいいと思うよ
名無しさん
2017/03/02 11:17
2017/03/02 11:17
人轢き殺しておいて電車が悪くないってことはないだろう。
名無しさん
2017/03/02 11:17
2017/03/02 11:17
ちなみに、再発防止策って言う意味だと国と自治体は対策を進めてて、要は踏切をどんどん撤廃していってる。新しい踏切は事実上もう作ることができない。
とはいえ、そのスピードはあまりに遅い。一箇所工事するだけで何十何百億、数年以上もかかるもんな。そういう観点では各々が気をつけるしかないんだけど、ホームドアみたくなんかブレイクスルーができないもんかね。
とはいえ、そのスピードはあまりに遅い。一箇所工事するだけで何十何百億、数年以上もかかるもんな。そういう観点では各々が気をつけるしかないんだけど、ホームドアみたくなんかブレイクスルーができないもんかね。
名無しさん
2017/03/02 11:29
2017/03/02 11:29
>kawaiiさん
「気をつける」というだけでは対策になっていないというのは頷けるけど、何から何までハード面で対策をしていては時間も金もかかりすぎるからやはりある程度ソフト面でも動かねばならないと思う。
今回の事故の原因はわからないけど実際にルールを守れていない人がいるのも確かなこと。病気の発作などについても最近見聞きする事故の多くで運転手は事前に医師の診断を受けていたりする。
こういう状況だから運転手のマナーに訴えたくなるのは自然なことだし、その対策についてもハード面以外でもできることはあるはず。
「気をつける」というだけでは対策になっていないというのは頷けるけど、何から何までハード面で対策をしていては時間も金もかかりすぎるからやはりある程度ソフト面でも動かねばならないと思う。
今回の事故の原因はわからないけど実際にルールを守れていない人がいるのも確かなこと。病気の発作などについても最近見聞きする事故の多くで運転手は事前に医師の診断を受けていたりする。
こういう状況だから運転手のマナーに訴えたくなるのは自然なことだし、その対策についてもハード面以外でもできることはあるはず。
名無しさん
2017/03/02 11:34
2017/03/02 11:34
>OPI
はい、その通りだと思います。この会話の前提が「踏切が故障したり失神や突然死したりしてもドライバーが悪い」なんて言っても事故は減らないよね、からの発展なので、話が変な方向に行っちゃったなw
なんか話の流れで「この事故の男性は悪くない」んだと言ってるように見えちゃってるんだなwそうではないんだよwたぶんこの人が悪いんだと思うよw
はい、その通りだと思います。この会話の前提が「踏切が故障したり失神や突然死したりしてもドライバーが悪い」なんて言っても事故は減らないよね、からの発展なので、話が変な方向に行っちゃったなw
なんか話の流れで「この事故の男性は悪くない」んだと言ってるように見えちゃってるんだなwそうではないんだよwたぶんこの人が悪いんだと思うよw
名無しさん
2017/03/02 11:49
2017/03/02 11:49
火葬の手間が省けましたね
名無しさん
2017/03/02 11:59
2017/03/02 11:59
男性の情報が出てないからまだ誰がどう悪いかわからないけどさ、事故に限らず本人亡くなったから賠償なしみたいなの止めないと危険行為なくならないと思う
原因解明して、未成年は問答無用で親に、認知症や高齢なら家族に、過労で居眠りなら会社に代わりに賠償請求できるとかになればもっとちゃんと止める人も増えるでしょ?
現状故本人に賠償請求しても家族が遺産放棄で終わる事ほとんどらしいから遺族は腑に落ちないだろうよ
原因解明して、未成年は問答無用で親に、認知症や高齢なら家族に、過労で居眠りなら会社に代わりに賠償請求できるとかになればもっとちゃんと止める人も増えるでしょ?
現状故本人に賠償請求しても家族が遺産放棄で終わる事ほとんどらしいから遺族は腑に落ちないだろうよ
名無しさん
2017/03/02 12:11
2017/03/02 12:11
地図で調べたが、この踏切は障害検知装置付きだった。立ち往生している車があれば、付近の信号機が全部赤になって、最新のATSによって走行中の電車には、非常ブレーキがかかる。実際、乗ったときに経験済み。
今回の事故は遮断機が下りたところに進入してきて、それで事故になったわけだから、タイミング的にもギリギリだったのだろう。
これを完全に防ごうとすると、立体交差化しかない。これは道路事業なので、原資は税金となる。
今回の事故は遮断機が下りたところに進入してきて、それで事故になったわけだから、タイミング的にもギリギリだったのだろう。
これを完全に防ごうとすると、立体交差化しかない。これは道路事業なので、原資は税金となる。
名無しさん
2017/03/02 12:19
2017/03/02 12:19
会社に遅れそうだからって無理したのかな。
気持ちはわかるけど、それで終わる一生もせつないなあ
気持ちはわかるけど、それで終わる一生もせつないなあ
名無しさん
2017/03/02 09:33
2017/03/02 09:33
事故があると、どうしても認知症だった老人?
って思ってしまうのだよね。
小学生を轢き殺した認知症疑いの老人は
釈放されたよね…被害者家族は無念でしょうに。
って思ってしまうのだよね。
小学生を轢き殺した認知症疑いの老人は
釈放されたよね…被害者家族は無念でしょうに。
名無しさん
2017/03/02 09:48
2017/03/02 09:48
老人とか認知症なんて一言も書いて無いんだが?
朝なんて遅刻しそうだからと無謀な運転する奴なんていくらでも居るだろ。
朝なんて遅刻しそうだからと無謀な運転する奴なんていくらでも居るだろ。
名無しさん
2017/03/02 09:53
2017/03/02 09:53
は?
思ってしまうって書いてるよね?読んでる?
認知症だと断言はしてませんけど?
思ってしまうって書いてるよね?読んでる?
認知症だと断言はしてませんけど?
名無しさん
2017/03/02 09:54
2017/03/02 09:54
そうですね。
それにしても、このページを開くまでは
東京ー小田原間で事故が?と先入観を持っていた。
東海道線は長いね。
それにしても、このページを開くまでは
東京ー小田原間で事故が?と先入観を持っていた。
東海道線は長いね。
名無しさん
2017/03/02 09:55
2017/03/02 09:55
>釈放されたよね…被害者家族は無念でしょうに。
釈放されなくても無念だろ。何言ってるんだ?
釈放されなくても無念だろ。何言ってるんだ?
名無しさん
2017/03/02 09:55
2017/03/02 09:55
認知症の爺に決まってる
名無しさん
2017/03/02 10:02
2017/03/02 10:02
踏切の向こうがつかえていたので手前で停止したら、追突された。
似たようなケースで、交差点の右折でも前のクルマに急いで続いていこうこうとする慌て者も。自転車が「歩行者信号」を無視して突っ込んできたので横断歩道の前で止まったら、後続車が追突してたよ・・・。
似たようなケースで、交差点の右折でも前のクルマに急いで続いていこうこうとする慌て者も。自転車が「歩行者信号」を無視して突っ込んできたので横断歩道の前で止まったら、後続車が追突してたよ・・・。
名無しさん
2017/03/02 10:06
2017/03/02 10:06
もし認知症の高齢者だったら、高齢者の免許証取り上げ加速するな。自動車メーカーも、免許証不携帯の時はエンジンかからないシステムの車を作ってくれ。と言われる。
車は一歩間違えると凶器だし、真剣に対策して欲しいわ。
車は一歩間違えると凶器だし、真剣に対策して欲しいわ。
名無しさん
2017/03/02 10:12
2017/03/02 10:12
運転免許取得して大分経つけど、踏切の所だけは今でも緊張する。
町中だと渋滞してるケースも多いから尚更神経使う。
まぁその位の感覚でちょうどいいと思うが。
町中だと渋滞してるケースも多いから尚更神経使う。
まぁその位の感覚でちょうどいいと思うが。
名無しさん
2017/03/02 10:16
2017/03/02 10:16
コメ主は上野クリニックへ行ってきなさい
名無しさん
2017/03/02 10:17
2017/03/02 10:17
認知症の年寄り責めても何も変わらないよね。
認知症でも運転出来てしまう、踏切に電車が来ていても侵入出来てしまう、
何故、事故が起きない環境を作らないのか、ほんとに不思議で仕方がない。
認知症でも運転出来てしまう、踏切に電車が来ていても侵入出来てしまう、
何故、事故が起きない環境を作らないのか、ほんとに不思議で仕方がない。
名無しさん
2017/03/02 10:21
2017/03/02 10:21
50歳以上の免許は全部取り上げた方が良いと思う。
名無しさん
2017/03/02 10:24
2017/03/02 10:24
老人ドライバーを見たら近寄らないなど自衛しなければならない世の中になりました。
名無しさん
2017/03/02 10:25
2017/03/02 10:25
50は早すぎ。現役を引退したら返納では?
名無しさん
2017/03/02 10:27
2017/03/02 10:27
東海道本線は神戸までです。
そして焼け死んだ運転手の頭部はしゃれこうべになりました。
なんちってww
そして焼け死んだ運転手の頭部はしゃれこうべになりました。
なんちってww
名無しさん
2017/03/02 10:42
2017/03/02 10:42
mai*****
名無しさん
2017/03/02 10:53
2017/03/02 10:53
若い人も強引に入ります
名無しさん
2017/03/02 10:53
2017/03/02 10:53
maiさん
この事故と無関係な感想文は、自分のブログにでも書いたらいい。
この事故と無関係な感想文は、自分のブログにでも書いたらいい。
名無しさん
2017/03/02 11:04
2017/03/02 11:04
pir……さん
27歳男性は電車の運転士さんです。
27歳男性は電車の運転士さんです。
名無しさん
2017/03/02 11:05
2017/03/02 11:05
自分の思い込みを無条件に正しいと思い込む。
こいつも認知症じゃないかな?
こいつも認知症じゃないかな?
名無しさん
2017/03/02 11:09
2017/03/02 11:09
コメ主さんて、ものすご~く単純な思考回路なんだろうなぁ~
飲酒運転やら薬物による影響とか突発の病気とかスマホを弄っていたとか自殺とか逃走中とか単純に急いでいただけとか色々思うことがあるのが普通じゃない?
飲酒運転やら薬物による影響とか突発の病気とかスマホを弄っていたとか自殺とか逃走中とか単純に急いでいただけとか色々思うことがあるのが普通じゃない?
名無しさん
2017/03/02 12:06
2017/03/02 12:06
>認知症の爺に決まってる
いっぺん愛知県を運転してみたらいいよ。
一度は煽られたり無謀な運転に遭遇するし、運悪ければ巻き込まれて事故るかトラブルになるから。
もちろん年配の方の可能性は高いんだろうけど、こういった事故が年齢問わず起こるのがこの地域だからね。
注意を呼びかけても、さすが死亡事故件数で毎年上位をキープし続けるだけのことはあるよw
明日は我が身、気をつけたいね。
いっぺん愛知県を運転してみたらいいよ。
一度は煽られたり無謀な運転に遭遇するし、運悪ければ巻き込まれて事故るかトラブルになるから。
もちろん年配の方の可能性は高いんだろうけど、こういった事故が年齢問わず起こるのがこの地域だからね。
注意を呼びかけても、さすが死亡事故件数で毎年上位をキープし続けるだけのことはあるよw
明日は我が身、気をつけたいね。
名無しさん
2017/03/02 12:27
2017/03/02 12:27
今回のような踏切事故は、自分がニュースで知るようになった30年以上も前から当然あり、そのドライバーの年齢は幅広い。
コメ主のその先入観は、一度リセットした方がいい。
コメ主のその先入観は、一度リセットした方がいい。
名無しさん
2017/03/02 08:33
2017/03/02 08:33
ツイッター見たけど車が炎上したから、かなり大きな事故みたいやったな。
名無しさん
2017/03/02 10:22
2017/03/02 10:22
車の炎上って単にガソリンが燃えるだけだからね。
人間でいうと打ち所が悪いとか、そういうのとおなじ。
例えば首の頸動脈を包丁で切っただけで死ぬよ。
人間でいうと打ち所が悪いとか、そういうのとおなじ。
例えば首の頸動脈を包丁で切っただけで死ぬよ。
名無しさん
2017/03/02 10:29
2017/03/02 10:29
見出しがすげえ。
「東海道線が車と衝突」だとさ。
この文章通りの事故だとしたら…どういう事故なんだ?(笑)
「東海道線が車と衝突」だとさ。
この文章通りの事故だとしたら…どういう事故なんだ?(笑)
名無しさん
2017/03/02 11:08
2017/03/02 11:08
せいぜいドライバーの家族から迷惑料沢山取ってね。
名無しさん
2017/03/02 11:15
2017/03/02 11:15
↑
電車が道路に飛び出たとか?笑
電車が道路に飛び出たとか?笑
名無しさん
2017/03/02 09:42
2017/03/02 09:42
踏切で止まれない人は運転してはいけない
名無しさん
2017/03/02 09:49
2017/03/02 09:49
ヤフコメ「踏切があるのが悪い」
名無しさん
2017/03/02 10:07
2017/03/02 10:07
自動運転待ったなしになってきちゃったなあ。特に最近ひどすぎないか?
名無しさん
2017/03/02 10:14
2017/03/02 10:14
止まれないじゃなくて、前が詰まって踏み切りを通過できない可能性がある時点で進入すること自体禁止のはず。
まぁ、一時停止はそのことと、踏み切り故障の可能性があるから、来てないかも確認するために義務になってるわけだが、ただ止まればいいとか自動車学校で教えてるのか、脳内解釈で止まればいいだけに都合よく変わってるのか
まぁ、一時停止はそのことと、踏み切り故障の可能性があるから、来てないかも確認するために義務になってるわけだが、ただ止まればいいとか自動車学校で教えてるのか、脳内解釈で止まればいいだけに都合よく変わってるのか
名無しさん
2017/03/02 10:23
2017/03/02 10:23
ふみきりのこわさってそれがあるんだよね。
だから、安易に、一時停止だけして、前の車についていく、って
習慣がついていると危ない。
前の車の列が流れているか、とまっているかを見て自分が発信するかどうか決めないとね。
だから、安易に、一時停止だけして、前の車についていく、って
習慣がついていると危ない。
前の車の列が流れているか、とまっているかを見て自分が発信するかどうか決めないとね。
名無しさん
2017/03/02 10:33
2017/03/02 10:33
nic*****さん
自動運転待ったなしになってきちゃったなあ>
自動運転の車、踏切判断できるんかなぁ…
自動運転待ったなしになってきちゃったなあ>
自動運転の車、踏切判断できるんかなぁ…
名無しさん
2017/03/02 11:06
2017/03/02 11:06
自動運転乗ってたら、自分だったらこのタイミングでいけると思ったのに、行かないから通勤時間が増えて遅刻が増えた。どうしてくれるんだ?ってクレームは相当入ると思う。
法規速度も絶対守るだろうな・・
それにもクレームは入ると思う。
法規速度も絶対守るだろうな・・
それにもクレームは入ると思う。
名無しさん
2017/03/02 11:09
2017/03/02 11:09
道交法第33条2の規定を見ればわかる
名無しさん
2017/03/02 11:20
2017/03/02 11:20
nec***様、「何故そういうルールになっているのか」を考えない、あるいは利己的に解釈してしまう人が多いということなのだと思います…。根本的には「意味なんか考える必要はない、答えを暗記したもん勝ち」に誘導してしまいがちな教育の問題なんだろうなあ。
踏切じゃなく一般の交差点なんかでも、先が詰まっていてこのまま進むと交差点内で停車することになってしまいかねないから減速して様子を見ようとすると煽ってくる困ったドライバーが結構居ますからね…。あんたは尻しか見てないのかと。
踏切じゃなく一般の交差点なんかでも、先が詰まっていてこのまま進むと交差点内で停車することになってしまいかねないから減速して様子を見ようとすると煽ってくる困ったドライバーが結構居ますからね…。あんたは尻しか見てないのかと。
名無しさん
2017/03/02 11:30
2017/03/02 11:30
ヌルポガさん
教育は考えて分からないなら覚えろってやってるところがありますが、それで算数理科嫌いになる人も多い。
ネットの弊害で分からない→調べるという部分がすっこ抜けて
情報量も増えて、覚えたもの勝ちにしてしまった高度成長期の教育のずれも重なって最悪なことになってるような・・
教育は考えて分からないなら覚えろってやってるところがありますが、それで算数理科嫌いになる人も多い。
ネットの弊害で分からない→調べるという部分がすっこ抜けて
情報量も増えて、覚えたもの勝ちにしてしまった高度成長期の教育のずれも重なって最悪なことになってるような・・
名無しさん
2017/03/02 09:49
2017/03/02 09:49
「車が進入するのを見て」って事は完全に遮断機降りてからでしょ。
完全に車の過失。
完全に車の過失。
名無しさん
2017/03/02 10:08
2017/03/02 10:08
過失じゃなくて
故意なのでは?
故意なのでは?
名無しさん
2017/03/02 10:09
2017/03/02 10:09
遮断機降りてるのにどうやって進入したのかね?
名無しさん
2017/03/02 10:10
2017/03/02 10:10
~かね
って本当にキモいぞ
って本当にキモいぞ
名無しさん
2017/03/02 10:14
2017/03/02 10:14
愛知県で右折の場合、矢印信号が消えてから強引に突っ込んでくる輩が多すぎる。
踏切も完全にアウトで突っ込むバカはいる。
こういうところを警察も取り締まらければ交通事故死は減らない。
踏切も完全にアウトで突っ込むバカはいる。
こういうところを警察も取り締まらければ交通事故死は減らない。
名無しさん
2017/03/02 10:17
2017/03/02 10:17
まじキモい
名無しさん
2017/03/02 10:18
2017/03/02 10:18
保険会社もたまったものじゃないな。
著しく法律に反して多大な損害を与えた場合、保険金としては一旦被害者に払うけどその分加害者(遺族なら家族)に請求する特約組まないと運転の危険意識も減る。保険入ってるからいいやみたいになるのが一番怖い
著しく法律に反して多大な損害を与えた場合、保険金としては一旦被害者に払うけどその分加害者(遺族なら家族)に請求する特約組まないと運転の危険意識も減る。保険入ってるからいいやみたいになるのが一番怖い
名無しさん
2017/03/02 10:31
2017/03/02 10:31
JRの踏切って異常に長く待たせるよね
だからこういうイラチのドライバーが出るんじゃないの?
柄が悪くてせっかちな人はこういう事をエエワエエワでやる奴いるよ
だからこういうイラチのドライバーが出るんじゃないの?
柄が悪くてせっかちな人はこういう事をエエワエエワでやる奴いるよ
名無しさん
2017/03/02 10:43
2017/03/02 10:43
遮断機降りてからの侵入は違法じゃんなぁ。
異常に長く待たせる、って確かに思うけど、ほら、安全確保に必要な時間、ってやつなんだよねきっと。のんびりさんが十分逃げられる時間も入れてるって感じで。
でも、だからといってせっかちさんが侵入して危険になってたら元も子もないけどね~。
異常に長く待たせる、って確かに思うけど、ほら、安全確保に必要な時間、ってやつなんだよねきっと。のんびりさんが十分逃げられる時間も入れてるって感じで。
でも、だからといってせっかちさんが侵入して危険になってたら元も子もないけどね~。
名無しさん
2017/03/02 11:03
2017/03/02 11:03
踏切のある道で、車が渋滞して連なってるような時に、自分の後ろの車が、一旦停止もせずにすぐ付いてくるのをみると、ヒヤヒヤするよ。
渋滞で前が進まないうちに電車来たら、その車は前にも後ろにも行けないから、事故るの必然だよね。
とにかくせっかちな人が多い。
踏切周辺は重大事故になるからもっと気をつけた方がいいよ。
この車は故意なのか、よくわからないけど。だとしたらもう、この上なく迷惑な自殺か、テロ。
渋滞で前が進まないうちに電車来たら、その車は前にも後ろにも行けないから、事故るの必然だよね。
とにかくせっかちな人が多い。
踏切周辺は重大事故になるからもっと気をつけた方がいいよ。
この車は故意なのか、よくわからないけど。だとしたらもう、この上なく迷惑な自殺か、テロ。
名無しさん
2017/03/02 11:07
2017/03/02 11:07
No押した奴の気が知れない。死んだら!
名無しさん
2017/03/02 11:16
2017/03/02 11:16
のんびりさんが十分逃げられる時間も入れてるって感じで。
だから、手前が先におりて、しばらくしてからその先の遮断機が下りる設計になってるし、奥側の遮断機は中から押して出てもこれれない構造になってる。
120km/hで走ってる電車(あのあたりは直線だから出ると思う)を止めるのに必要な時間もありますし。
非常ブレーキでも5.1km/h/sなので24秒はかかる。
つまり安全を考慮すると通過する24秒前には出れないとわかったら非常ボタンを押せる状況にしないとダメってことなんです。
だから、手前が先におりて、しばらくしてからその先の遮断機が下りる設計になってるし、奥側の遮断機は中から押して出てもこれれない構造になってる。
120km/hで走ってる電車(あのあたりは直線だから出ると思う)を止めるのに必要な時間もありますし。
非常ブレーキでも5.1km/h/sなので24秒はかかる。
つまり安全を考慮すると通過する24秒前には出れないとわかったら非常ボタンを押せる状況にしないとダメってことなんです。
名無しさん
2017/03/02 10:08
2017/03/02 10:08
踏切なんで、車の過失責任100%だと思います
名無しさん
2017/03/02 10:41
2017/03/02 10:41
都市部を走る長い編成の列車と自動車の衝突は、大蛇とネズミみたいなもの。
勝ち目は無い。
たからこそ、自動車は慎重に用心深く。
勝ち目は無い。
たからこそ、自動車は慎重に用心深く。
名無しさん
2017/03/02 10:07
2017/03/02 10:07
車がアウト
名無しさん
2017/03/02 10:22
2017/03/02 10:22
運転手はまっくろくろすけww
名無しさん
2017/03/02 09:32
2017/03/02 09:32
電車と勝負すれば確実に負けることを身をもって示した。
名無しさん
2017/03/02 10:12
2017/03/02 10:12
勝負の行方は私は知ってました。たぶん
他の方々も…
他の方々も…
名無しさん
2017/03/02 10:21
2017/03/02 10:21
電車の体力10パーセントは削れた
名無しさん
2017/03/02 10:23
2017/03/02 10:23
超人なら電車は止められる。
名無しさん
2017/03/02 10:38
2017/03/02 10:38
漫画なら宇宙へ車ごと飛ばされる
それか地面に埋まる
いずれにせよ電車の勝ち
それか地面に埋まる
いずれにせよ電車の勝ち
名無しさん
2017/03/02 09:51
2017/03/02 09:51
遮断機おりてたのか気になる
電車の運転手もトラウマもんだな
電車の運転手もトラウマもんだな
名無しさん
2017/03/02 09:59
2017/03/02 09:59
遮断機が下りていようが上がっていようが、
一旦停止して左右の安全確認することになってるよね。
まあ、100%車が悪い。
一旦停止して左右の安全確認することになってるよね。
まあ、100%車が悪い。
名無しさん
2017/03/02 10:09
2017/03/02 10:09
そ。踏切が機能してないこと前提の一旦停止と確認だからね。
車が100%悪い。
車が100%悪い。
名無しさん
2017/03/02 10:12
2017/03/02 10:12
ブレーキ踏んでも止まらない場合 事故そのものでは
100%悪いと言い切れないけど
結局整備不良って言われるだけだしね
踏み切りは目視だけじゃなくて音の確認も忘れずにね!
100%悪いと言い切れないけど
結局整備不良って言われるだけだしね
踏み切りは目視だけじゃなくて音の確認も忘れずにね!
名無しさん
2017/03/02 10:13
2017/03/02 10:13
まあ、実際は自動車からの左右確認で電車との衝突を防ぐのは難しいんだけどな。
名無しさん
2017/03/02 10:29
2017/03/02 10:29
左右確認で防げるだろ、どんだけ目が悪いんだよ。
免許返上しろ。
免許返上しろ。
名無しさん
2017/03/02 10:31
2017/03/02 10:31
「踏切の見通しが良いとは限らない」
「電車は左右どちらから来るかはわからない」
「電車は最大120キロ程度で走る」
「電車のブレーキには期待できない」
「そして踏切の故障自体が圧倒的なレアケース」
ていうかね、よほど見通しが良い踏切でないと「ボンネットが進入するくらい」近づかなけりゃ左右確認なんてできんのですよ。踏切手前にカーブがあったらもう破綻するんだぞ?分かってるか?
「電車は左右どちらから来るかはわからない」
「電車は最大120キロ程度で走る」
「電車のブレーキには期待できない」
「そして踏切の故障自体が圧倒的なレアケース」
ていうかね、よほど見通しが良い踏切でないと「ボンネットが進入するくらい」近づかなけりゃ左右確認なんてできんのですよ。踏切手前にカーブがあったらもう破綻するんだぞ?分かってるか?
名無しさん
2017/03/02 10:41
2017/03/02 10:41
目視で防げないからなんだ?
だから音による確認もしろ って言ってんだろ
分かってるか?
だから音による確認もしろ って言ってんだろ
分かってるか?
名無しさん
2017/03/02 10:46
2017/03/02 10:46
音?音って何?踏切の故障が前提なんだから警報機ではないよな。接近中の電車の走行音なんて100m以内に近づかないとろくに聞こえない筈だけど、120キロなら3秒なんだが。
名無しさん
2017/03/02 10:55
2017/03/02 10:55
止まって走行音を確認するのに
なんで聞こえてる状態から3秒以内にアクセル踏むんだよ
それで事故を起こすなら ただの馬鹿だろ そいつは
なんで聞こえてる状態から3秒以内にアクセル踏むんだよ
それで事故を起こすなら ただの馬鹿だろ そいつは
名無しさん
2017/03/02 10:57
2017/03/02 10:57
遮断機が全く下がっていないようなことであれば、踏切確認灯という信号のようなものがあって、それが点灯しないので確認していればわかります。
…下がってから入ったのであれば無理ですが。
…下がってから入ったのであれば無理ですが。
名無しさん
2017/03/02 11:01
2017/03/02 11:01
>xxx
音が聞こえてからアクセル、じゃなくて、音が聞こえなかったから侵入して3秒以内にぶつかるって言ってるんだけど……
音が聞こえてからアクセル、じゃなくて、音が聞こえなかったから侵入して3秒以内にぶつかるって言ってるんだけど……
名無しさん
2017/03/02 11:11
2017/03/02 11:11
道路交通法第33条2の規定に明記されている
名無しさん
2017/03/02 11:33
2017/03/02 11:33
>xxx が沖縄県民だって事はよく判った
名無しさん
2017/03/02 11:59
2017/03/02 11:59
>kawaii
うん、そこはすまん。
書き込んでちょっとしてから気がついた。
うん、そこはすまん。
書き込んでちょっとしてから気がついた。
名無しさん
2017/03/02 09:45
2017/03/02 09:45
Twitterで確認したが、車は炎上し電車は脱線してドア破損と、凄まじい踏切事故だな。
名無しさん
2017/03/02 10:48
2017/03/02 10:48
踏切千万嘘ついたら針千本飲ーます
踏み切った
踏み切った
名無しさん
2017/03/02 10:50
2017/03/02 10:50
YAHOOニュースの見出し
>東海道線が車と衝突1人死亡
電車が悪いみたいな書き方
100%車の過失
>東海道線が車と衝突1人死亡
電車が悪いみたいな書き方
100%車の過失
名無しさん
2017/03/02 09:43
2017/03/02 09:43
脱線して車が炎上したんだから相当時間かかるだろう。怖い事故…
名無しさん
2017/03/02 10:22
2017/03/02 10:22
クルマを運転していた奴の年齢が気になる。
名無しさん
2017/03/02 10:04
2017/03/02 10:04
電車は線路の上しか走らないし、踏切では来るのを教えてくれるし車と衝突することがわからない。車の故障ならありえるが…
名無しさん
2017/03/02 09:38
2017/03/02 09:38
まぁ、普通なら電車が接近してる線路に侵入なんてしないよな。
認知症の老人か、自殺のどっちかだろうな。
認知症の老人か、自殺のどっちかだろうな。
名無しさん
2017/03/02 09:44
2017/03/02 09:44
電車を止めての自殺は、残された親族に多額の賠償金が残るだけ。死んでも恨まれるのだけはごめんだな。
名無しさん
2017/03/02 09:47
2017/03/02 09:47
悪い奴らに追いかけられてて列車の合間を縫って相手をかわそうとしたのではないかな。
名無しさん
2017/03/02 09:48
2017/03/02 09:48
残される遺族を思う余裕があったら自殺なんてしないだろ
名無しさん
2017/03/02 09:54
2017/03/02 09:54
否定して悪いけど自殺希望でも認知症でもないけど単に急いでるだけの理由で踏切に突っ込む馬鹿はいます
名無しさん
2017/03/02 12:38
2017/03/02 12:38
愛知在住だけど、踏み切りで一時停止しない車や警報器が鳴り出しても渡る慌て者の車は老若男女関係なく多いですよ。
酷いのになると、止まった車の横をすり抜けて降り始めた遮断機をかわして渡る強者もいます。
事故るまで懲りない人たちなんだろうなあ(泣)
酷いのになると、止まった車の横をすり抜けて降り始めた遮断機をかわして渡る強者もいます。
事故るまで懲りない人たちなんだろうなあ(泣)
名無しさん
2017/03/02 10:58
2017/03/02 10:58
「東海道線が車と衝突」って、おかしな表現だね・・・
名無しさん
2017/03/02 11:15
2017/03/02 11:15
正しくは「東海道線で”列車”(”電車”はあくまでも鉄道車輛の動力方式の一つの呼称で、電車列車でないものも走っています)と車が衝突」でしょうが、字数制限もあることで「東海道線で踏切事故」でいいでしょう。
「東海道線」とは衝突しようがない。
「東海道線」とは衝突しようがない。
名無しさん
2017/03/02 11:34
2017/03/02 11:34
そうやってトップニュースのところに書いてあったよ。
名無しさん
2017/03/02 11:01
2017/03/02 11:01
細かい事だけど、車が東海道線に接触が正しいんじゃ無いかなあ
同じ現象でも電車はレールから外れていないわけだし、ルールを逸脱したのは車の方でしょ?
最近は新聞記者の文章力が落ちてるから、新聞の書き方だからと言って信用できない
同じ現象でも電車はレールから外れていないわけだし、ルールを逸脱したのは車の方でしょ?
最近は新聞記者の文章力が落ちてるから、新聞の書き方だからと言って信用できない
名無しさん
2017/03/02 10:10
2017/03/02 10:10
ツイッターで流れてたのはこれかな…
…折れ曲がったドアの写真と 窓ガラスが「外から割れた」写真とあったけど
結局、何が正しいのか全く分からなかったが
車が燃えてたのだけは正しかったのか
…折れ曲がったドアの写真と 窓ガラスが「外から割れた」写真とあったけど
結局、何が正しいのか全く分からなかったが
車が燃えてたのだけは正しかったのか
名無しさん
2017/03/02 10:22
2017/03/02 10:22
窓ガラスは外から割れ、破片は飛び散っています。
1両目が脱線しており自力では走行不可です。
車は炎を上げながら燃えていました。
1両目が脱線しており自力では走行不可です。
車は炎を上げながら燃えていました。
名無しさん
2017/03/02 09:41
2017/03/02 09:41
電車の運転士と乗客がお気の毒。
名無しさん
2017/03/02 09:57
2017/03/02 09:57
昨日も遅れており今日も遅れる。
名無しさん
2017/03/02 11:23
2017/03/02 11:23
名古屋圏のJR東海の運行技術、
もうちょっとなんとかならんか
もうちょっとなんとかならんか
名無しさん
2017/03/02 10:30
2017/03/02 10:30
なんで車は進入したんだ?通勤ラッシュだし、かなりの迷惑だ
名無しさん
2017/03/02 11:22
2017/03/02 11:22
急いでてむりやりか、自殺か、まだ行けると思ったクルマが自転車とか徒歩がわりの人じゃない?
名無しさん
2017/03/02 12:28
2017/03/02 12:28
現場は安城コロナの近く。
近くの踏切は下りっぱなしでした。
線路の下をくぐる道が1箇所ありますが大渋滞でした。
おかげで遅刻しました。
近くの踏切は下りっぱなしでした。
線路の下をくぐる道が1箇所ありますが大渋滞でした。
おかげで遅刻しました。
名無しさん
2017/03/02 11:06
2017/03/02 11:06
車が100%悪い。列車は急に止まれない。
名無しさん
2017/03/02 09:58
2017/03/02 09:58
旅客は、名鉄に振替え乗車すれば良いかもしれないが、貨物列車はそういう訳には行かず、復旧するまで停車して待つしかない。
結果として配送が遅れてしまう。
結果として配送が遅れてしまう。
名無しさん
2017/03/02 11:03
2017/03/02 11:03
今回の事故じゃないけど、「なんでぶつかるのよ!避けなさいよ!」って駅員に叫んでるBBAがいた。世も末だと思った。
名無しさん
2017/03/02 10:23
2017/03/02 10:23
電車と衝突するなんて車の運転手はどんだけ鈍臭い奴やね。
名無しさん
2017/03/02 10:35
2017/03/02 10:35
炎上する車を見て気分が悪くされた乗客がいたかもしれない。
名無しさん
2017/03/02 10:40
2017/03/02 10:40
逆に気分がよくなって興奮する人はいないでしょうか!?
私なら興奮するぞ!!
私なら興奮するぞ!!
名無しさん
2017/03/02 09:50
2017/03/02 09:50
ニュース見たけど、車は跡形も無いらしい。何の車種かも分からないほどだと。それじゃ運転手死亡するわね。朝早いから、通勤途中だったのかな。踏切に遮断機なかったのかな。自殺行為だよね、これだと。電車に乗ってた人達も通勤だろうから、朝の急いでる時に大変なことに。暫く運行再開できないらしいし。
名無しさん
2017/03/02 11:16
2017/03/02 11:16
体調が悪い時は自動車の運転は
辞めて欲しいと思います。
辞めて欲しいと思います。
名無しさん
2017/03/02 10:44
2017/03/02 10:44
無謀運転の結果悲惨で最悪の結果に、今一度自己啓発!
名無しさん
2017/03/02 10:11
2017/03/02 10:11
これは運転した人のご遺族には迷惑でしょうが、
この事故で架かる賠償をすべて背負って下さい。
下手したら電車が横転して、もっと死傷者が出るような問題です。
それくらいしないと踏切に関係した交通違反が減らない気がする。
この事故で架かる賠償をすべて背負って下さい。
下手したら電車が横転して、もっと死傷者が出るような問題です。
それくらいしないと踏切に関係した交通違反が減らない気がする。
名無しさん
2017/03/02 10:02
2017/03/02 10:02
いつも渋滞しない時間帯で大渋滞してたから
なんかあったか、って思ったけど、
すぐ近くで大事故起きてたんだねー。
なんかあったか、って思ったけど、
すぐ近くで大事故起きてたんだねー。
名無しさん
2017/03/02 10:25
2017/03/02 10:25
電車の運転手さんかわいそう
こういうのは電車が悪いことってそうそうないよねw
こういうのは電車が悪いことってそうそうないよねw
名無しさん
2017/03/02 11:29
2017/03/02 11:29
これは車が悪い。しかし、開かずの踏切などの対策もとって欲しい。
名無しさん
2017/03/02 11:35
2017/03/02 11:35
地元だが、少し回れば踏切使わなくても横切れる。ましてや7時前。自殺かな?
なんにしても迷惑だわ。
なんにしても迷惑だわ。
名無しさん
2017/03/02 10:00
2017/03/02 10:00
だから名古屋駅で名鉄に乗る人が多かったのか。
名無しさん
2017/03/02 09:46
2017/03/02 09:46
東海道は距離が長いためか、事故が多い気が。
名無しさん
2017/03/02 09:40
2017/03/02 09:40
昨日の遅延と今日のこれで2日連続仕事遅刻してる
名無しさん
2017/03/02 09:43
2017/03/02 09:43
もっと早く出ろや
名無しさん
2017/03/02 12:29
2017/03/02 12:29
トヨタ関連の業務ならば8時出勤かな?それを余裕もって出るのはかなり厳しい。
名無しさん
2017/03/02 09:38
2017/03/02 09:38
これはいかん。
名無しさん
2017/03/02 09:59
2017/03/02 09:59
>東海道線が車と衝突1人死亡
相変わらず言葉の使いが分からんようで…。
相変わらず言葉の使いが分からんようで…。
名無しさん
2017/03/02 10:34
2017/03/02 10:34
Yahooの連中って、正しい日本語を使えない連中が多いんじゃない?
名無しさん
2017/03/02 11:17
2017/03/02 11:17
踏切事故はなくならないね?
名無しさん
2017/03/02 10:04
2017/03/02 10:04
遮断機降りてるのに通過するとは。
多分、前からやってて、今日も大丈夫だろうと思って通過したんじゃないかな。
多分、前からやってて、今日も大丈夫だろうと思って通過したんじゃないかな。
名無しさん
2017/03/02 10:11
2017/03/02 10:11
電車に乗ってた気分が悪くなって病院行った人たち…気の毒。
大丈夫かな…
大丈夫かな…
名無しさん
2017/03/02 10:42
2017/03/02 10:42
世の中気分が悪くなるとは限らんよ
わしがこういう電車の乗客なら気分がよくなって興奮しちゃいそう
高揚するかも
わしがこういう電車の乗客なら気分がよくなって興奮しちゃいそう
高揚するかも
名無しさん
2017/03/02 10:00
2017/03/02 10:00
高齢化が進むとこういう事故も増えてくるんやろかね?
名無しさん
2017/03/02 10:12
2017/03/02 10:12
高齢者とは限らないだろ。
名無しさん
2017/03/02 09:38
2017/03/02 09:38
高齢者の運転免許対策待った無し。
名無しさん
2017/03/02 11:18
2017/03/02 11:18
車か線路に侵入するかたちになるから車が悪い。
踏切の中で止まるのは道交法違反になるし、故障で止まったなら自分の安全優先で外に出るし、緊急停止装置押すなりできた。
踏切の中で止まるのは道交法違反になるし、故障で止まったなら自分の安全優先で外に出るし、緊急停止装置押すなりできた。
名無しさん
2017/03/02 09:45
2017/03/02 09:45
バブル世代が
60歳以上になったら、
より事故も増えるし
恐ろしい世の中になるよ。
60歳以上になったら、
より事故も増えるし
恐ろしい世の中になるよ。
名無しさん
2017/03/02 10:11
2017/03/02 10:11
踏切が無いところだろうと思ったけど、普通にあるね・・・。
ぶつかるほど直前に侵入してきたってことは、確実に遮断機が下りてから。
急な発作なども考えられる。
事故って、原因を作った方も巻き込まれた方も、いやなものですね。
ぶつかるほど直前に侵入してきたってことは、確実に遮断機が下りてから。
急な発作なども考えられる。
事故って、原因を作った方も巻き込まれた方も、いやなものですね。
名無しさん
2017/03/02 09:38
2017/03/02 09:38
Twitterで見たけど 電車の扉がかなり損傷してるな どんな衝突だったんだ 気になるな
亡くなった方は気の毒 お悔やみ申しあげますm(__)m
亡くなった方は気の毒 お悔やみ申しあげますm(__)m
名無しさん
2017/03/02 09:51
2017/03/02 09:51
事故の影響で車通勤へ振り返る人が多くて
周辺道路は大渋滞です。
周辺道路は大渋滞です。
名無しさん
2017/03/02 10:13
2017/03/02 10:13
何故車が進入したのか,この記事だけでは分からない。
名無しさん
2017/03/02 11:03
2017/03/02 11:03
今日のは車に比があるが、にしてもJR東海は最近毎週のように遅れすぎです。踏切故障とか線路陥没とか本当に多すぎ。路線によってはJRしか走ってない区間もあり、利用者は途切れないと思うが正直利用しなくて済むなら利用したくない。
いつも電車止まるとアナウンスも曖昧で、企業としては収益性高いですが、社員の質はどうかと思う。
いつも電車止まるとアナウンスも曖昧で、企業としては収益性高いですが、社員の質はどうかと思う。
名無しさん
2017/03/02 10:03
2017/03/02 10:03
失敗して事故起こしたとしても、誰かが怪我したり、死んだりしないようになればいいのに。
名無しさん
2017/03/02 12:18
2017/03/02 12:18
313系の前方左に傷があり、進行方向左側の真ん中のドアが壊れていて車も左側で炎上していたことを考えると、入ってた車をはね飛ばして、回転した車体が再度列車の側面にぶつかった感じなのかな。数年前に山陽本線で113系が車とぶつかった時に近い感じがする。
飛ばされた車が電柱破壊して架線がショートして燃えたみたいだし車両も脱線もしてるし現場検証にもかなり時間かかるだろうから、朝7時発生でも夕方までに再開できればかなり頑張ったってレベルだな。
架線単体とか脱線単体はたまにあるけど、両方はなかなかないわ…。
飛ばされた車が電柱破壊して架線がショートして燃えたみたいだし車両も脱線もしてるし現場検証にもかなり時間かかるだろうから、朝7時発生でも夕方までに再開できればかなり頑張ったってレベルだな。
架線単体とか脱線単体はたまにあるけど、両方はなかなかないわ…。
名無しさん
2017/03/02 11:08
2017/03/02 11:08
傍迷惑な事故でしかないですね
降りた遮断機をくぐっってはいけないことなんて幼稚園児でも分かるのに…
最近踏切で非常停止ボタン押された云々の時もこういう自分が渡りたいが為に押してるのかもと思ってる
車だけではなく人もですけど
降りた遮断機をくぐっってはいけないことなんて幼稚園児でも分かるのに…
最近踏切で非常停止ボタン押された云々の時もこういう自分が渡りたいが為に押してるのかもと思ってる
車だけではなく人もですけど
名無しさん
2017/03/02 10:02
2017/03/02 10:02
大渋滞してる(涙)
名無しさん
2017/03/02 10:05
2017/03/02 10:05
原因が知りたい。
名無しさん
2017/03/02 11:23
2017/03/02 11:23
今後、このような事故が起きないように、運転免許の、合格基準を厳しくし、又、ある一定の年齢に達したら、再試験を実施するとかの、法整備が絶対必要だと思います。
名無しさん
2017/03/02 10:52
2017/03/02 10:52
新幹線の速さだとどんなに注意していて急ブレーキかけても絶対間に合わない。新幹線の運転手や乗客は被害者。
遮断機を絶対に車が通れない形状にするしかないのかな。
どういう状況で車が進入したのかも知りたい。
遮断機を絶対に車が通れない形状にするしかないのかな。
どういう状況で車が進入したのかも知りたい。
名無しさん
2017/03/02 09:34
2017/03/02 09:34
脱線したなら夕方は厳しいな。明日の朝にどうにかってレベルだ。
名無しさん
2017/03/02 10:16
2017/03/02 10:16
この事故の影響で、踏切が下りたまま、車が動けず、遅刻した・・・・
名無しさん
2017/03/02 09:48
2017/03/02 09:48
さすがに遮断機もあっただろうけど、何故無理に進入するんだろ?認知症?不幸な事故で、亡くなった方、家族も辛いが通勤通学で沢山の人が巻き込まれるのだから…
スポンサードリンク
「国内」カテゴリーの関連記事